Дезинфекция системы кондиционирования

Сообщение от sertkiselev

Leonard, какую жидкость использовал?
Кто-нибудь сделайте фото трубки слива конденсата. Плизз.

1) Wurth saBesto для дезинфекции систем кондиционирования
2) фото в ближайшее время сделать не смогу, т.к. чистить теперь буду осенью. Но могу подсказать его место расположение (сам обнаружил, потому что из него капал конденсат). Как здесь уже писали: с правой стороны автомобился, примерно на уровне брызговика (то есть защита не мешает), в 25-30 см от края. Небольшая резиновая трубочка диаметром размером с 5 коп. монету., Больше там никаких трубок нет, так что ошибиться невозможно. советую подальше (см. 20 )засунуть трубку, прикладываемую к средству - я сначала не до конца засунул и весь облился.

Сообщение от 4452

Брызгать можно снаружи авто в воздухозаборник под стеклом, потом перевести в режим рециркуляции и пусть поработает минут 5, при необходимости повторить. При желании снять фильтр или поменять.

Думаю вряд-ли это будет удачно, фильтр все в себя впитает и просочится не очень много, а уж что бы промок пеной весь радиатор кондиционера этого точно не добьетесь! Лучше уж снять фильтр, это 5 минут. И работать должен вентилятор только пока забрызгиваете, а потом заглушить и дать жидкости время на убийство микробов . Рециркуляция включается лишь для того чтобы воздух засасывало из салона, как раз оттуда куда вы будете брызгать!

---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:30 ----------

Сообщение от 4452

Подойдет обычный Хлоргексидин, в аптеке продается, рублей 30 стоит.

Да в принципе подойдет, но я предпочитаю что-то без хлора!

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:31 ----------

Сообщение от sertkiselev

Leonard, какую жидкость использовал?
Кто-нибудь сделайте фото трубки слива конденсата. Плизз.

Не морочтесь вы этой трубкой, воздуховод за фильтром ведет в ту же полость! Снимите фильтр, вставьте поглубже шланг и закачаете пену из балончика туда-же куда выходит трубка, и не надо по ямам лазить!

а если наоборот? пылесосом через фильтр, а в салоне в воздухоотводы побрызгать?!

У меня где-то недели две назад очень слабо стал дуть кондер, тоесть он холодит но обдув очень слабый. Офицалы грят что это из-за фильтра поскольку пора делать ТО, но я думаю что это компрессор. Была ли у кого такая проблема?
А поповоду чистки на мой взгляд если подходить со стороны слива конденсата то естеств-но лучше он почистит систему слива, если с салона подходить то продизенфецируем систему воздухоотводов.
Тем кто следит за гигиеной рекомендую делать оба способа

Сообщение от cipasa

У меня где-то недели две назад очень слабо стал дуть кондер, тоесть он холодит но обдув очень слабый. Офицалы грят что это из-за фильтра поскольку пора делать ТО, но я думаю что это компрессор. Была ли у кого такая проблема?

Я бы фильтр сначала поменял, а потом уже думал что и как. Тем более летом пыли полно, соответственно фильтр засирается гораздо быстрее чем в другие времена года. Лично сам меняю в начале лета и в конце, независимо от ТО. И тоже к концу лета замечаю, что дуть начинает кондей слабовато.

Прошу прощения у всех одноклубников,что ввел в заблуждение!!! На сивке немного не так, как я описал этот процесс. Так как делала всего один раз на 15 тыс. то забыл, и описал вам как все делалось на лансере! На сивке в бок в сам воздуховод, не получится забрызгивать, так как вентилятор расположен по другому. Я брызгал на сам вентилятор, и он засасывая и взбивая пену, загоняет ее в кондей! Вот сделал фотоотчет, так как скоро ТО-30000 и всеравно менять фильтр!

Еще один голос "ЗА".
Легионеллез — это сапронозная инфекция, то есть главным местом обитания легионелл являются абиотические объекты окружающей среды. Резервуар возбудителя — это вода и почва, в природе легионеллы обнаруживаются в пресных водоемах как симбионты сине-зеленых водорослей или паразиты некоторых организмов. Оптимальная для размножения легионелл температура внешней среды — это 40-60°C.

Следует отметить, что наряду с естественной нишей, где обитают легионеллы, существует и искусственная — созданная человеком — ниша, а именно водные системы, где циркулирует вода оптимальной температуры. В таких системах создаются условия для образования в воздухе мелкодисперсного бактериального аэрозоля. Таким образом, легионеллез является и техногенной инфекцией.[18] Легионелла высеивается из жидкостей кондиционеров, промышленных и бытовых систем охлаждения, бойлерных и душевых установок, оборудования для респираторной терапии. Известно также, что легионелла часто колонизирует резиновые поверхности (например, шланги водопроводного, медицинского и промышленного оборудования). Легионелл также обнаруживают в теплых водах, сбрасываемых электростанциями.[19] Случаев заражения человека легионеллезом от млекопитающих, членистоногих или птиц не описано.

В случаях массовых вспышек заболевала только незначительная часть людей, регулярно находившихся в помещениях, где находилась среда, в которой размножались легионеллы (например, кондиционеры).
Полная статья: http://ru.wikipedia.org/wiki/Легионеллёз

Почистил на выходных кондей, всё там просто, не надо никакой ямы, сейчас отчёт выложу. Я на аккорде делал, но у цивика всё аналогично

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:39 ----------

Чистка кондиционера на accord 7(думаю на всех хондах аналогично)
Итак, постараюсь коротко:
1. Подготовка
Для чистки понадобятся следующие инструменты:
1. Опрыскиватель - цена от 150р(2л) до 800р(8л). Я использовал ЖУК 5Л
2. Cillit
3. Хлоргексидин - 8р бутылёк
4. Насадка на опрыскиватель, здесь у кого на что хватит фантазии, я купил шланг для душа(100р) и вытащил оттуда резинку, можно и бюджетнее, но мне лень было морочится



2. Место работы
Работь необходимо со стороны пассажира, под бардачком(фильтр вытаскивать необязательно)

Залезли под бардачок и видим следующее:

Как видно из рисунка, необходимо открутить эту круглую фигню, это такой вентилятор типа турбореактивного двигателя, из-за него мы как раз не можем подлезть со стороны фильтра, т.к. расстояние между лопастями настолько маленькое, что ничего туда не пролезет. Испаритель находится в стороне где, сделанная, мною надпись, да там уже по принципу устройства можно догадаться
Открутили, сняли, отложили в сторонку, видим следующее:

Ничего удивительного, обычная дыра) В эту дыру пролезет рука с фотоаппаратом, и если сфоткать, то вот что увидите:

Испаритель! Скорее всего вы уже потерялись в пространстве, поэтому поясняю - испаритель находится параллельно земли, где то примерно посередине между водительской и пассажирской сторонами, и под ним, непосредственно, слив кондея

3. Чистка
Процедура чистки проста. Для себя я её условно разделил на два этапа: 1. Очистка, 2. Дезинфекция, но вы можете пофантазировать
Этап 1. Залил в опрыскиватель силит(900мЛ), остальное долил водой, засунул шланг, нагнал давление и вперёд, льёте и елозите шлангом, чтобы оросить там всё святой водой и изгнать всю ересь и нечесть из кондея.
Этап 2. После этого всю эту жёсткую химию необходимо оттуда смыть, чтобы не дышать ей потом, заодно и продизинфицировать. Делал следующим образом, на 5л воды два пузырька хлоргексидина, т.е. у меня получилось три захода по 5л воды с хлоргексогеном, этого вполне хватило, чтобы смыть всю химию, и, надеюсь продизинфицировать.
В заключении завёл на 10 мин машину, включил климат на максимальный холодный воздух

3. Результат.
По результату сказать сложно, т.к. кондей у меня работал и так отлично, делал чисто из спортивного интереса, но хуже точно не стало.
Бюджет, как видите, смешной, дел там минут на 40 неспешной работы

Сообщение от Stalker_rus

там на самом деле нет трубки как обычно. капает прям из лонжерона через отверстие для его вентиляции. точнее она есть но выше заканчивается.

в 5d трубка торчит.

а чтобы всем этим не заниматься, изначально необходимо правильно использовать кондиционер!
http://autonovice.com/2008/07/02/avt...ndicioner.html