АХТУНГ ! Зажигание, стартер не пускает двигатель! Проблемы с аккумулятором!

Игорь, утечка тока - это достаточно легко выявляемый параметр, даже самостоятельно. См. "сагу об энергопотреблении" Особенно рекомендуется проверить при большом количестве электродопов - и делать вывод о необходимости либо смены аккума на бОлее ёмкий, либо об устранении косяков в новой электропроводке. А поскольку хотя бы сигналку дорабатывать надо - рекомендуется проверить утечку (=новую проводку) всем. Либо - проверять генератор, не него вообще мало внимания обращают, всё на аккум валят, а может быть и в нём проблема...

Дык, тестером проверить утечку. Помню на 10-ке было 50/70ма - увеличение при горении светодиода иммобилайзера.
Имхо, просто у нашего ак-ра нет совсем резервной мощности.
И раньше на трассе ак-р заряжался, то сейчас, имхо, при езде с ближним не хватает напряжения. Например, для кальциевых ак-ров должно быть 14,5В для полной зарядки.

да cosmet всё верно..все истории мои))
...только вот занавес пока закрывать не хочется
...есть мысли всё-таки генератор...с Игорем EURO...вчера общался по телефону...рассказывал.что у друга на сивике предыдущем..только акура..была такая же тема...
лечилась долго и нудно...первый этап...как у всех..аккум....в итоге..какието контакты на генераторе оказались виноваты...
и выяснили это не в дилерском центре...а в обычном сервисе с грамотными людьми...
я вот завтра на диагностику подамся...чёрт его знает что делать...но в выхи по 100 км кататься по каду..желания тож особого нет..
ну ей-Богу купил новую машину...и она так подводит...
а вообще машиной доволен))

Сообщение от Арчи барсук

какието контакты на генераторе оказались виноваты...

во! о чём и речь. Отпишись потом, интересно. У генератора проверять надо ремень, регулятор напряжения (таблетку), + разумеется обычные соединения...

Перед тем как все это смотреть нужно померить напряжение с работающим дижком на хх и вкл/выкл, эл.оборудованием (свет желательно дальний), если напряжение падает ниже 13в. то возможны проблемы с генератором(мб брак) или особенности авто... а потом "копать" рядом: ремень, рег.напряжения, и т.д.

всем привет...
машину забрал..
ДИагноз через диагностику-никаких отклонений.утечек и прочее не выявлено
всё работает на всех режимах...
советы от дилера-в пробках не стоять.светом не играть.в машине не греться...
при возникновении очередного косяка 5-го по счёту и 2-го на новом акб...немедленно обратиться в сервис
машину не помыли...чехол с сиденья сам снимал....
вот такие дела

советы от дилера-в пробках не стоять.светом не играть.в машине не греться...

Такие бы советы дилеров коллекционировать, особенно в письменной форме....

не мог не поделиться...
чудеса ввиде светомузыки продолжаются...раз в месяц.как показывает практика
и самое что неприятное....левый поворот..светофор неработает...перекрёсток...пытаюсь проскочить перед фурой...
Слава Богу проскочил...отчётливо запомнился треск руля...и очень медленный разгон при тапке в пол...через 200 метров...значок аккума гаснет..машина едет без каких либо проблем...
хонда пауер оф дрим

Арчи барсук
так тебе аккум заменили? по гарантии?
Вообще, загорание красного значка "аккумулятор" на приборке означает переход питания с генератора на аккум, а поскольку в нём энергии никогда много не бывает - некоторые потребители отключаются, ЭУР в числе первых, возможно ещё некоторые системы (полезно было бы уточниться кстати, какие именно?)
Генератор тебе проверяли? тоже без претензий? (с их стороны) Опасно так кататься конечно. Всё же остаюсь с мнением, что виновато стояние машины в ХМР 4 месяца (см. предыдущую стр.)

сosmet
аккум заменили по гарантии
проверяли генератор-претензий.отклонений не обнаружено(с их стороны)
насчёт потребителей..1-руль..2-нажимаешь газ..толку мало
приловчился сразу отключать свет.климат...если есть возможность на нейтраль.ручник..и кручу обороты...главное не заглушить машину!!!
стояние машины..это да..имело место быть..но к сожалению причину этого я не знаю
и само стояние 4 месяца...что в нём криминального-то?..ну лано аккум сел..поставили новый....какие ещё проблемы то могут быть...
эххх..вот такие дела..