ОПЫТ РЕМОНТА РЕЙКИ

Ребятушки, мож кто знает толковых ребят кто занимается рейками в Красноярске?

Ребят, перебрал рейку со снятием. Все полностью промазал почистил. Поставил, завожу, руль самостоятельно резко влево до упора упирается. Крутить его пытаюсь обратно - очень тяжело. Что делать ?
П.с. ошибка не горит

Сообщение от xpress

Ребят, перебрал рейку со снятием. Все полностью промазал почистил. Поставил, завожу, руль самостоятельно резко влево до упора упирается. Крутить его пытаюсь обратно - очень тяжело. Что делать ?
П.с. ошибка не горит

Может я неправ но похоже что ты при разборе не ставил метки и не померял вылет рейки по этим меткам что бы совместить при сборке все как было, а теперь собрал как попало то есть как простую рейку без электро усилителя где есть датчик момента.

Сообщение от xpress

Ребят, перебрал рейку со снятием. Все полностью промазал почистил. Поставил, завожу, руль самостоятельно резко влево до упора упирается. Крутить его пытаюсь обратно - очень тяжело. Что делать ?
П.с. ошибка не горит

Была такая хня когда мне в сервисе сбросили все настройки рулевой, перед обучением, не обучилась вернули обратно как было, так и тянет градусов на 15 влево)

Сообщение от xpress

Ребят, перебрал рейку со снятием. Все полностью промазал почистил. Поставил, завожу, руль самостоятельно резко влево до упора упирается. Крутить его пытаюсь обратно - очень тяжело. Что делать ?
П.с. ошибка не горит

нарушил положение датчика вращения ! Сканером можно поправить но .. думаю что , ... наврятли получится , там примерно 4-5 N/m мотор давит . Сними ещё раз рейку , крышку с датчиком . всё перепроверь. протяни все болтики . все соединения , которые на одной оси с датчиком стоят .

Мне кажется можно сделать так - поставить колеса ровно и замерить выход рейки с одной стороны записать эти данные (там если память не изменяет должно быть где то 15 или 16 сантиметров), затем завести машину что бы работал эл усилитель и найти такое положение кода руль не тянет ни в одну сторону в таком положении разобрать рейку то есть вытащить приводную шестерню что двигает рейку, и передвинуть рейку сделав выкат со стороны как был при замере когда колеса стояли ровно это и будет средина..

Сообщение от немир

нарушил положение датчика вращения ! Сканером можно поправить но .. думаю что , ... наврятли получится , там примерно 4-5 N/m мотор давит . Сними ещё раз рейку , крышку с датчиком . всё перепроверь. протяни все болтики . все соединения , которые на одной оси с датчиком стоят .

Метки делал как полагается, везде и всюду.. на крышке датчика уже была метка, если нарушил положение датчика, как его восстановить? Спасибо

А мозги переобучить после установки рейки ?
https://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/...RT02.HTML#iR02
https://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/...141MBRT00.HTML

Так я и спрашиваю, поможет? Не могу пока подключить шнурок, не видит машину

---------- Сообщение добавлено 11.08.2018 в 17:53 ----------

Ребят крайне срочно нужен торсионный вал.. или муфта эта...подшипник я не до конца запрессовал, в итоге развалился корпус пластмассовый на торсионном валу...

Сообщение от xpress

Метки делал как полагается, везде и всюду.. на крышке датчика уже была метка, если нарушил положение датчика, как его восстановить? Спасибо

Да метки не нужны ! Я же сказал уже !!!
Читай внимательно ! - ДАТЧИК , ИМЕЕТ ХОД , В ВЕРХ И ВНИЗ ПО ТОРСИОННОМУ ВАЛУ , ЕГО ХОД ОГРАНИЧЕН . А НЕ В ПРАВО И В ЛЕВО !!!!

---------- Сообщение добавлено 11.08.2018 в 21:32 ----------

Сообщение от xpress

Немир, не могу тебе в ЛС написать. Договориться
п.с. а разве муфта несъёмная? Или этот гемор того не стоит?

Ненадо писать ( личка не работает ) ... ищи рейку , дешевле выйдет !