1LikesВремя покажет ......
Время покажет ......
Скажите в Тюмени есть специалисты по ремонту рейки?
Наверное должны быть ....
---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 23:02 ----------
на S-ке не дёргается !Сообщение от Викториус
У меня нет S, не дергается в D3. Не буду же я ездить только на 3-х передачах.
---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 20:13 ----------
Не успеет, если дерготня не перестанет, через год, как закончу ремонт квартиры, поменяю лошадку.
Сегодня закончил со своей рейкой. Менял комплектом, втулки от ЙэNOT'а, наконечники, тяги, сайлент-блоки от хонды)
С наконечниками, тягами, сайлентами все понятно.
А вот по рейке немного растерялся. Мне ее как-то меняли по гарантии, мол отзыв был.
С длинной стороны, где разрезная стоит в пазу, так вот за ней еще есть втулка(за пазом), сантиметра 1,5-2 длинной, похожа на капролон или что-то подобное Стоит неподвижно, пальцем сдвинуть не удалось, далее не пытался. Ну коли я полез, то поставил новую разрезную, пришлось немного подогнать размер.
А вот с короткой стороны...выковырял не разрезную, вместо нее вставил втулку из комплекта, правда пришлось сделать ее разрезной. Новая втулка чуть уже втулки из набора. Накосячил? Или ничего страшного?
Завтра поеду на развал, пока про стуки ничего сказать не могу.
ничего страшного, но вроде как втулку которую ковырял-не надо было менять, поскольку слева просто подтянуть можно было.
А справа все верно. Разрезная втулка.
Зато теперь тишина и покой должны быть.....
поменял вчера сайлентблоки и все теперь тишина) я доволен. Рейка чуть чуть побрякивает но ее практически не слышно. Так что у кого сильно брякает попробуйте сайлентблоки поменять сначала.
Вчера сделал развал.
Процедурой пока доволен, есть едва заметное глухое постукивание при резком качении руля влево-вправо на месте. Я так понимаю, что это из-за втулки с короткой стороны, там изначально был небольшой люфт который убирается "подтягиванием" рейки, но на месте как раз таки он и постукивает.
При движении все ок, никаких посторонних стуков, все тихонечко и ровненько отрабатывает свою работу. На гравийке на маленькой скорости слышу кое-какие звуки справа и слева, видимо стойки отрабатывают. Но звук настолько глухой, что забил.
Единственное, что похоже немного перетянул рейку. Крутится без особого напряга, но в центральное положение возвращается с некоторой затяжкой. Поезжу пока так недельку, если не притрется, поеду регулировать.
В общем сказать однозначно, что втулки панацея от стуков - нельзя, то, что втулку с правой стороны нужно менять - это точно. А дальше смотреть, где что стучит по подвеске, тягам, наконечникам.
я так и не понял с какой стороны меняются втулки. с водительской стороны или с пассажирской?
Ваши права
Ответить с цитированием