Чем они координально от 122 отличаются?Сообщение от Grigor
Чем они координально от 122 отличаются?
Кто-то катает передние пружины си 2д? Сильно задирается морда?
Grigor, наконец-то... за столько лет владения цивиками ощутишь что такое норм подвеска. Перед меняй обязательно
Конструкция с прогрессивным витком.
Частый очень мягкий работает на малой скорости обеспечивая комфорт
Большой начинает работать на скорости обеспечивая рулежку.
Я это понимаю.....как работают частые витки если они почти сомкнуты?
видишь чо, сравнить-то я не могу, на 122-х не ездил.
но по ощущениям, эти 222 лучше даже чем пружины сновья. а я ездил и на японце, и на турке.
я тут проверил аморты на стенде - спереди 67%, сзади 57% осталось. и даже при этом рулится ништячно.
какой будет кайф, если и аморты по кругу заменить - боюсь подумать.
Пневмобалоны есть смысл ставить?
Николай71, для чего?
Чтоб пружины не менять и пробоев не было
Герман178, именно для этого
Ваши права
Ответить с цитированием