да реально машина на 2,5 человека с минимум багажа. Один езжу всё ок. как только пару лишних тел с багажом так всё сход развал заново и резину. ДОСТАЛО!!! Трясёшься за каждый лишний кг в машине дабы не покупать лишнюю пару тапочек 17 размера. Народ уже угорает... может перед тем как я сяду запаску выкинешь с аптечкой?)))) тфу....
тоже за сезон схавало заднюю резину. сделал сход развал, езжу уже третий сезон, гружу, вожу - ничего не хавает, не сбивается! тфу 3 раза. в чём дело?Сообщение от Naseratum
Мне кажется проблема жора резины задних колес имеет 2 причины.
1. Изначальное нарушение сход развала на ТО из-за "профилактики" закисания регулировочных болтов или просто неправильной регулировки. Любое авто при загрузке садится на зад, меняются углы и малейшие неточности в регулировки сразу проявятся. В подтверждение этого большинство народа жалуется на жор резины не с магазина, а после ТО или регулировки развала.
2. При загрузке машины изменение углов просчитывается изготовителем для штатной резины. Установка не штатной резины видимо требует других углов. В теме несколько случаев когда на штатной зимней жора нет, на не штатной появляется жор.
р.s. У меня 70 000 пробега, резину не менял, штатная, на ТО ни разу не ездил, ничего не регулировал, на дачу гружу так что передние брызговики скребли по дороге(подрезал - перестали, задних нет) - жора резины нет, износ резины 40-50%.
Большинство народа жалуется на жор резины
1. Развал не регулируется. Поэтому сбить настройки не получится.
2. Штатную сожрало за 20 т.км, все остальные так же. Посмотри у себя развал без нагрузки, чтобы не жрало под нагрузкой должно быть не больше 1.
Так же ТО не делали и в заднюю подвеску никто не лазил? И вдруг начало жрать резину?
Подвеску заднюю никто не трогал, ТО я делал не у дилера - менял расходники только.
Начало жрать резину с салона, заметил на второй сезон, когда резина вообще в ноль стерлась.
---------- Сообщение добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:31 ----------
Не у всех одна причина конечно, но погнуть рычаги - как вариант, обратно кувалдой - тоже вариант.
Придать (вернуть) поперечным рычагам необходимую геометрию при помощи кувалды невозможно.
Если они гнутся, то придать необходимую геометрию кувалдой можно.
пробои деформируют рычаги, отсюда все беды
Здравствуйте,господа.Меня тоже не миновала сия участь,пробег 30 тык.,но у меня задние колёса сожрало равномерно и больше по центру.В основном износ образовался прошлым летом,когда приехал из отпуска(ок.3000 км,вдвоём,но зад был сильно загружен).А вот подскажите после замены пружин нужно сход-развал делать?Вроде же не регулируется он там,значит и сбиться не должен.А может их можно стяжками сжать и вытащить не разбирая рычагов и новые также обратно,никто не пробовал?
Ваши права
Ответить с цитированием