У каво запел моторчик печки, с приходом холодов??

Сообщение от Санич

Где то был здесь..да там сам все поймешь после снятия бардачка и фильтра,там еще три болта открутить надо,один замороченный,потом вынимаешь крыльчатку с другой стороны корой будет наклейка,вот под нее и мазать надо.

Зачем снимать бардачок и фильтр?? Моторчик снимается ровно 1,5минуты(элеганс- кондей)
Сдергиваем пластиковую панель под бардачком, она на защёлках. Берём маленькую трещётку с головкой на 10мм или 8мм(точно не помню) заглядываем под бардачок от пассажирского коврика и откручиваем три легкодоступных болта и моторчик падает на пол))) Перед откручиванием болтов незабываем снять фишку электрическую с моторчика.

Ну или так..давно было..

похоже вентилятор печки не разборный

Сообщение от Dmitriy_

похоже вентилятор печки не разборный

судя по видео. фильтр вынул. и доступ к вентилятору сразу( тоесть к валу вентилятора) ?

а у меня вылечился снятием фильтра))) фильтр вытащил сверчек пропал, зиму без него поезжу

JohnyNT,
а не проще фильтр поменять на новый, или другой фирмы?

JohnyNT,
Без фильтра за два дня засрётся вся система отопления-кондиционирования и весь салон авто..... купи фильтр новый, цитрон угольный 250р стоит

Сообщение от Lesch48

JohnyNT,
Без фильтра за два дня засрётся вся система отопления-кондиционирования и весь салон авто....

Не пишите бред. Зимой всегда фильтр убираю, так печка дует лучше, и на заснеженных дорогах нет пыли, ни чего не засролось.
Но если вы свой цивик юзаете в угольном разрезе, то да , вам и двух фильтров в неделю хватать не будет.

На предыдущем цивике 4D дорестайл 2008г. был небольшой свист при прогреве машины, потом стихал по-тихоньку. На цивике 4D 2010 г. рестайл вроде проблем нет.

поет скотина.. жду с нетерпением отчета по снятию смазке.... самому ума не хватит осилить (((. А надо бы