90000км ТО коробка автомат EXE

Сообщение от sertkiselev

Вот тут можно прочитать, что бывает. http://www.civic-club.ru/forum/showt...=16228&page=35
Пост № #343

Из этого поста:

Сообщение от MishkaCHU

Из изменений по поводу работы двигателя - на 6ой передаче ровно на трёх тысячах оборотов скорость теперь составляет 117 км\ч, а до этого все 60 тыс.км была 112 км\ч!

Бугога. Опять же незнание все равно вылезает.

Те кто отсоветует делать ругулировку сначала бы хотябы проверили эти самые зазоры, а то просто убеждают себя что все впорядке, а реальной картины не знают.

Все про клапана трындите?? давайте по теме...насчет то..
Где купить расходники,конкретно интересует ,топливный фильтр ,и приводной ремень... остальное знаю где брать... что бы не переплачивать.

на экзисте возьми

масло лучше у офицалов - экзист сам не знает от куда масло (надо у манагера уточнять), а запчасти сертифицированные

Масло можно в любом купить месте ,я на протяжении всех то покупаю масло в ТЕХМаркет..или как он там называется на каш.шоссе.. и не дорого,и хорошее...
Запчасти нужно как то там хитро смотреть,ни разу не заморачивался с экзистом...может кто подскажет номера...1.Прокладка клапанной крыжки ,2.общеприводной ремень 3.фильтр топливный (без бензонасоса.)Спасибо за ранее.

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------

Еще такой вопрос,свечи менял кто нибудь ??? DENSO что нибудь о них можете сказать,или какие ставили?

[QUOTE=SUBB;3055319]

Сообщение от Dr.Alexx

Ни один клапан не ходит по 150 тысяч без регулировки. Гидрокоспенсаторов нет - периодически надо проверять.[COLOR="Silver"]
Странное утверждение!
По вашему, мой двигатель пробежавший вместе с машиной 156 тысяч без регулировки клапанов - уже здох???
Ни чего подобного! Работает как часы! И расходом радует, в среднем не более 7,2л/100км. На счет шумности врятли услышате разницу между вашим и моим работающим двигателем!

По-моему у двигателя пробежавшего 156 тыс без регулировки клапанов скоро они выйдут из строя. Если клапан "пережат" он разбивает седло. Если клапан недожат (что вероятно для 156 тыс) - еще хуже: локальный перегрев седла клапана, самого клапана, потеря мощности, отравление катализатора, перегрев патрубков выпускной системы. То что машина еще пока едет - не симптом того, что клапаны в норме. Я уверен, что перепробег в ПЯТЬ (!) раз без регулировки клапанов это пипец.

---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:02 ----------

Сообщение от Merzavec

Масло можно в любом купить месте ,я на протяжении всех то покупаю масло в ТЕХМаркет..или как он там называется на каш.шоссе.. и не дорого,и хорошее...
Запчасти нужно как то там хитро смотреть,ни разу не заморачивался с экзистом...может кто подскажет номера...1.Прокладка клапанной крыжки ,2.общеприводной ремень 3.фильтр топливный (без бензонасоса.)Спасибо за ранее.

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------

Еще такой вопрос,свечи менял кто нибудь ??? DENSO что нибудь о них можете сказать,или какие ставили?

Я поставил. Все норм. По книжке выбрал модель свечей и поставил.

Только есть тонкости - под одним партнамбером идут два вида свечей DENSO - TOUGH и POWER. По техническим условиям отличий никаких, но у TOUGH ставка на долговечность, а у POWER на лучшую отдачу. TOUGH дороже раза в полтора. (Повторюсь - при одном и том же партнамбере!)

Я поставил POWER в целях экономии - все равно через 30 тыс поменяю, если не раньше.

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:05 ----------

Сообщение от Merzavec

Масло можно в любом купить месте ,я на протяжении всех то покупаю масло в ТЕХМаркет..или как он там называется на каш.шоссе.. и не дорого,и хорошее...
Запчасти нужно как то там хитро смотреть,ни разу не заморачивался с экзистом...может кто подскажет номера...1.Прокладка клапанной крыжки ,2.общеприводной ремень 3.фильтр топливный (без бензонасоса.)Спасибо за ранее.

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------

Еще такой вопрос,свечи менял кто нибудь ??? DENSO что нибудь о них можете сказать,или какие ставили?

Я поставил. Все норм. По книжке выбрал модель свечей и поставил.

Только есть тонкости - под одним партнамбером идут два вида свечей DENSO - TOUGH и POWER. По техническим условиям отличий никаких, но у TOUGH ставка на долговечность, а у POWER на лучшую отдачу. TOUGH дороже раза в полтора. (Повторюсь - при одном и том же партнамбере!)

Я поставил POWER в целях экономии - все равно через 30 тыс поменяю, если не раньше.

---------- Сообщение добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:06 ----------

Я просто хондовское масло купил с указанными характеристиками да и все. Где-то вычитал что рекомундуют 0w20 лить - его и залил. Японское, гидрокрекинговое которое. Все отлично!

Сообщение от Dr.Alexx

По-моему у двигателя пробежавшего 156 тыс без регулировки клапанов скоро они выйдут из строя. Если клапан "пережат" он разбивает седло. Если клапан недожат (что вероятно для 156 тыс) - еще хуже: локальный перегрев седла клапана, самого клапана, потеря мощности, отравление катализатора, перегрев патрубков выпускной системы. То что машина еще пока едет - не симптом того, что клапаны в норме. Я уверен, что перепробег в ПЯТЬ (!) раз без регулировки клапанов это пипец.

правильно, по крайней мере проверять клапана необходимо. Последствия такого халатного отношения к мотору намного дороже обойдутся, чем регулировка