Собственно да, тогда уж дистанционный запуск. Если сига имеет такую функцию, то реализация дистанционного запуска недорого стоит. Всяко удобнее и безопаснее (при правильном подключении). Тоже кнопка, только на брелке, еще и лучше. Я пользуюсь, удобно. А ключ все равно вставлять придется, чтобы рулевой вал разблокировать.
Незачем человеку, никогда не ездившему на автомобиле с кнопкой, спорить о её преимуществе в удобстве.Сообщение от nixuz
А Вы, коллега, ездили?
Я когда в автошколе учился у инструктора на ВАЗ 2115 был запуск с кнопки ))) причём кнопка эта была вместо обогрева заднего стекла ))))) но это для его удобства сделано было, в случае если ученик глох, он выжимал сцепление и сразу заводил сам...
skodny,
неясно только зачем оно вам надо..
Хондовская кнопка полное фуфло (не пинайте только, гыгы), ведь ключ все равно надо вставлять и поворачивать..
Только для эстетики если и чтобы смотрелось интересно.. других плюсов не вижу))
Я очень могу представить как удобна кнопка, если она в купе с меткой, которую из кармана не нужно вытаскивать, вообще ничего вставлять не нужно и есть контроллер оборотов который заведет в любой мороз от однократного короткого нажатия, плюс всякие защиты от дурака. чтобы не срабатывала когда нельзя и т.п.
Только такую систему никто не будет ставить из-за дороговизны, а просто кнопка для понтов - это колхоз.
Я бы вместо кнопки складной ключ сделал - протирать штаны, вот это неудобно.
nixuz,
складной ключ - это тема)
но делать его тоже небюджетно, имхо))
мне понравилась система, которую сейчас в А4 ставят)
брелок прям в паз вставляется, нажимаешь на него и авто заводится))
только нужны ли все эти навороты? но смотрится интересно..
Как-то давно сохранил из форума рисунки про эту кнопку. Может пригодиться кому.
подумал про кнопку, о блин у меня место под ней нет ( омыватель фар + вса занимают место
там же три места, одно свободно.
Ваши права
Ответить с цитированием