ОПРОС: Какое у вас масло в двигателе после ТО?

Сообщение от swrand

Не покидает неприятный осадок. Поменял масло на 7500 км. Дилер написал в заказе-наряде, чтоб я ему заплатил за 4.4 литра Мобил 0W30. На вопрос почему так много получил ответ: В руководстве по эксплуатации Хонды 4д ошибка. На самом деле заливочная емкость двигателя не 3.7 л, а столько сколько написанно в заказе-наряде - 4.4 л.
Неужели у всех так?

Я ох...ю не оф. дилеры, а лохотрон какой-то. Лично менял масло в Цивике дважды. Пикимоны точны до тошноты. Первый раз залил 3.5 и доливал по чуть, чуть чтобы уровень был чуть выше середины рифленой части щупа. Влезло ровно 3.7. Второй раз уже не мучался, сразу отлил из 4х литровой канисты 300 грамм, остальное вылил в двигатель. Получилось то что доктор прописал.
Кстате вы думаете вам действительно 3.7 мобила в мотор залали?
Обычно дилеры делают так. Отворачивается болт, сливается около 3х литров, болт закручивается. Оплачено 4.4 т. е. 1.5 литра с каждой машины. Почти 500 руб за литр. 750 с машины, 20 машин 15000 в день на бригаду только на масле. А можно еще фильтр в бензине помыть и старый поставить, еще 5000 в день и. т . д.
Р. S. Если сливать меньше 3х литров масло остается черным и клиент недоволен.А так по цвету - "чистый мед".

Мне на ТО-7500 и ТО-15000 написали в расходной накладной к заказу-наряду 4,5 литра по 357,22 руб. (Castrol SLX 0w30). Что же получается, в действительности нужно было платить за 3,7л? Разница - 0,8*357,22=285,77.. Дилер "Авитус Авто".

Сообщение от Sergio!

Мне на ТО-7500 и ТО-15000 написали в расходной накладной к заказу-наряду 4,5 литра по 357,22 руб. (Castrol SLX 0w30). Что же получается, в действительности нужно было платить за 3,7л? Разница - 0,8*357,22=285,77.. Дилер "Авитус Авто".

Присоединяюсь к ох...ию...

НАдо либо самому менять, либо свои расходники приносить и сразу давать понять, что ты не чайник.

Сообщение от Baddy

НАдо либо самому менять, либо свои расходники приносить и сразу давать понять, что ты не чайник.

Дык, а что ты им скажешь? Они ответят, что залили (точнее использовали) все 4,5 литра.. А ты им инструкцию в ответ?
Просто интересно у всех дилеров также?

Сообщение от Sergio!

Дык, а что ты им скажешь? Они ответят, что залили (точнее использовали) все 4,5 литра.. А ты им инструкцию в ответ?
Просто интересно у всех дилеров также?

именно так....токо инструкцию не в ответ....а в лицо...
а им в ответ жалобу, копию в ХМР, вызов начальства, требовать скидку

нет...не у всех так

1. Shell
2. 5w40
3. синтетика
4. Флайт Авто

Сообщение от BlackMakler

ВОПРОС: Если двигатель постоянно раскручивается в КРАСНУЮ ЗОНУ- масло какой вязкозти лучше лить???

ты все авто мучаешь))) аяй-аяй)))))

5w30
Motul 300 V Power Racing 5W-30

5w30
Motul 300 V Power Racing 5W-30


userbars

Много чего прочитал, услышал, посмотрел, проверил, ИТОГО: (очень кратко)

- в наш мотор лить лучше всего - когда похолоднее - 0w20

- в летний период оптимально - 5w30 - можно 0w40

- примерно после 100 000 тысяч пробега - не ниже 5w30 и не выше 0w40

- И самое важное:

Прочность на сдвиг имеет гораздо большее значение, чем тип масла по роду – минерального или синтетического.
- Прочность на сдвиг обеспечивается наличием и характером связующих основу масла полимеров.
- Самые пестатые в этом плане – эстеровые масла, содержат полимер эстер.
- Лучше взять эстеровое с хорошей прочностью на сдвиг на минеральной основе, чем
«синтетическое» со слабой прочностью на сдвиг, приготовленное на основе модифицированного минерального.
- Если есть маза взять полусинтетику с эстером – вообще замечательно.

P.S. Только не спрашивайте почиму! Слишком долго писать и лень.