Громкое заявление и не более того, побольше бы технически грамотных аргументов.Сообщение от VladSVR
Громкое заявление и не более того, побольше бы технически грамотных аргументов.Сообщение от VladSVR
Присоединяюсь, по мне так 0W-20 так очень нравится, зимой движок бодро крутится, не темнеет
А что в нём происходит летом при температуре воздуха +30 град. вам не интересно?Сообщение от Fredman
Температура двигателя, что летом, что зимой ~90c и нам интересно почему Хонда рекомендует для своего двигателя худшее из имеющихся масел ?Сообщение от VladSVR
Причем из имеющихся даже в собственном арсенале.
1. Motul 300V
2. 5w30
3. синтетика
4. На ТО привёз своё масло.
мне дилер льёт именно этот кастрол 0в30Сообщение от Fredman
А завтра какой нить Люксоил пропишет свои рекомендации для Хонд и БМВ типа "круче меня нету" - тогда все диллеры кинутся заливать только эти масла?![]()
Самые тяжёлые режимы для двигателя это момент ЗАПУСКА и эксплуатация мотора на высоких оборотах длительное время.Сообщение от TERMIT (aka ufo)
Именно в этих режимах сказывается вязкозть используемого масла. При пуске при -30 и +30 град.С двигатель испытывает
совершенно разные нагрузки. Я согласен, что для зимы масло 0W-20(хондажижа) это гуд, но летом, в жару она превращается почти в "воду" или Хонда использует при производстве своих масел (или это всё-таки Mobil?) какие-то инопланетные технологии.
Ответа на вопрос так и нет!![]()
А это Вы у Хонды и спросите, почему именно Honda 0W-20, а не, например, Castrol 5W-30?Сообщение от TERMIT (aka ufo)
Почему в автоспорте используются масла с вязкозстью до 10W-60 Вы не задумывались? Причём на тех же
Хонда Тыр-Пыр на кольцевых гонках.