уже заказали себе с доставкой на дом(по Москве кататься-да провались оно)
на 3 авто,дружбан подтянулся,и моторку и в коробку.и фильтра.у соседей,они же на паралельном клубе http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=3444
весь интернет перечитал. dw1 vs z1 хвалят и то и то.
перехожу на NGN Universal ATF
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/CE707E75
лидер зимних тесмтов на оил-клубе!!!
Игорь только тему не закрывай)
---------- Сообщение добавлено 27.09.2012 в 18:28 ----------
все же после dw1 какие изменения в поведении коробки обнаружились?
На холодную пинков нету.
---------- Сообщение добавлено 27.09.2012 в 18:38 ----------
А смысл?
Универсальное масло, КМК не есть хорошо.
Читал где-то о сравнительных характеристиках именитых АТФок и Z1.
Так вот какая-то температура у универсальных жиж ниже Хондовской, если найду скину ссылку. И эта температура, а может и не температура а какой-то другой показатель хуже на треть.
Все сказанное выше мое ИМХО.
В цивик и Акуру лью ATF DW1
Считаю, что для хонды лучше заливать ей предназначенное масло ATF Z1(DW 1), лучшее, враг хорошего,эта липовая экономия может выйти всегда боком.При эксплуатация такой авто,лучше выбирать, то что ей рекомендуют.Сам буду заливать DW-1. Меня смущает только одно...почему dw-1 выпускает только америка? А европа и япония не перешли еще на замену Z1?