ruslan4ik,
Спасибо!
тоже сначала(первую тысячу км.)ахал от замены масла на DW1,но потом появились более ощютимые толчки при переключении с 1 на 2,щас меняю масло обратно на Z1,у нас к счастью его полным полно))кстати dw брал в пластике литрушками,может попалось мне какашка)))
(фильтр тож менял)
Кстати моя дерготня на коробасе появилась после перевода на dw1, а z 1 у нас уже практически нигде нет, только в жестянках, но цена его в 2 раза дороже.
Меня вот вообще смущают литрушки по цене.В итоге за 3 литра платишь около 1200р, а сколько тогда по себестоимости получается?
А тогда почему жестянка стоит более 2000р?
ruslan4ik,
разные производители - разное ценообразование
Извиняюсь, что в этой ветке пишу. У меня есть 3 литрушки DW-1 запечатанные. Отдам дёёёёёшево, помогу с доставкой. ЛС