Maxim5555,
Согласен полностью.
Maxim5555,
Согласен полностью.
Возможно изменили упаковку и наклейку. С маслами такое бывает переодически.
Я себе на ТО-3 в АКПП залил именно вот такое мало:
.
Именно с серой этикеткой. Заказывал на emex.ru
Усмотрел такую интересную ситуацию.Я заливаю японское масло ATF DW1 4 литра по стоимости в автодоке 2007 руб. код товара 0826699964, а американское масло по почти литру по коду товара 08200-9008 стоит по 331 руб.
Европейское масло ATF DW1 код 0826899901HE по цене автодока 491 руб, екзист его вообще по 800 руб продает
Хотя американское и японское покупают за доллары, как я понимаю.
Если умножить американское масло на 4 литра то получится, что оно дешевле европейского и японского на почти 700 руб.Странно все это!
ruslan4ik,
Ничего странного, ценообразование масел разное и зависит от рынка сбыта. Курс валюты тут почти что не при чем.
Народ! проясните пожалуйста Z-1 в канистре и в бутылке это одно и тоже, или минералка (железо) а синтетика (пластик) и если переходить на Dw1 то какое лучше купить, железо 4 литра или литрушки, или лить z-1 как раньше? машине 70тыщ пробега.
Ромик spb,
Это все одно и то же.
Если можно, пожалуйста, поподробнее.Сообщение от Dactil
Ромик spb,
ATF-DW1 пришло на замену Z1, оно обладает улучшенными характеристиками. По крайней мере на бумаге. Масла взаимозаменяемые, упаковки отличаются в зависимости от региона реализации: 4л ж/б из Японии, 0.946л пластиковые из США и 1л пластиковые для Европы.
Описания Экзиста - минералка, синтетика - это не истина в последней инстанции. Я подозреваю, что все эти масла минеральные, сделаны по технологии гидрокрекинга, что делает их фактически синтетическими по своим характеристикам.
Скажите пожалуйста, Фильтр 25430-PLR-003 обязательно менять при замене масла в АКПП?
Civic 4d 2008 г.в. 82000 пробега. Турок. Когда меняли последний раз масло и фильтр - я не знаю.. Но масло уже черное + запах гари. Наблюдаю легкие толчки(подталкивания) при переключении на скорости 28 - 30 км/ч
Ваши права
Ответить с цитированием