кого не устраивает подвеска(задняя) и клиренс.Голосуем

Сообщение от Andrej R.

Имхо для регионов сивик вообще не очень то подходит... Поездил я по рязане, да и по россии в целом, правда не на сивке, ее бы разорвало там

Езжу каждый год в Казахстан и в городе снег зимой не чистят,пока не разорвало)

Andrej R.,
Как-то выкладывали видео с регистратора о поездке на Цивике, вроде из Одессы в Николаев, вот это Полное отсутствие дороги.
Смотрел и ,,подпрыгивал,, на стуле.
Я так понял, это обычная у них езда.
На подвеску не жалуются.

Ruschan.trg,
На подвеску может и не жалуются, а вот комфорта небольшой клиренс и пробои не добавляют точно.

vv001,
Измерь тогда клиренс под защитой - это должно быть самое низкое место автомобиля, если в багажник и салон не забит людьми и картошкой. Тогда убедишься реально ли там 145 или села. Я не слышал, чтобы спереди садились пружины.

результаты опроса рулят!!! Наши авто-цивики самые лучшие авто в мире

У меня под броней чуть больше 120мм. Не возмущает.
К бордюрам лучше парковться задом.

vv001, километрах в пяти от кремля в позапрошлую зиму я колесо пробивал. Нуичо?

ЗЫ читай http://www.civic-club.ru/forum/showp...8&postcount=15

На самом деле хочется опустить свою зайку в половину, но в то же время хочу, что бы ничего не задевало, как на внедорожнике с 30 колесами.

Кстати ребят, кто-что знает про пневмо-подвеску, вниз-вверх - мМмм??

Да нормальный клиренс! Тут важно наличие серого вещества в голове. Понятно же что не Хаммер. Я как то в Дагестане, к Каспию по такой тропе ехал, увидели бы, охринели. Там местные по ней только на УАЗах да на Днепрах гоняют. И нормально, ни чем не зацепил. Пы Сы: в салоне на тот момент было 4 человека.

Да че вы наговариваете нормальный клиренс, пружины конечно отстой но ездить можно, не могу понять где вы ездите что вам клиренса мало???
PS по поводу видео трассы Одесса Николаев, да было дело после прошлой зимы можно сказать что дороги просто не было люди по полю ездили потому что на трассе как после бомбежки было. Но сейчас все в норме дорога нормальная.