кого не устраивает подвеска(задняя) и клиренс.Голосуем

пока ездишь один все хватает. 4-5 человек в машине начинает на скорости пробивать подвеску.

У каждой группы владельцев свои требования к клиренсу и подвеске Сивика. И было бы правильным если бы завод изготовитель комплектовал наши 4Д разной (в допустимо разумных пределах) подвеской.
Желатедьно иметь возможность выбора хотя бы из четырех вариантов.
Сегодня имеем возможность выбора КПП и несколько вариантов фарша + цвет. Почему подвеска на всех наших 4Д должна быть одинаковая?

Сообщение от SR1

У каждой группы владельцев свои требования к клиренсу и подвеске

на этом надо было поставить точку. И топать в раздел конкурентов для обсуждения пятого ситра или любых кроссов.

и там уже возмущаться их малой надёжностью, большим расходом, высоким ценником - приводя в качестве идеала сивик.

Я фигею....купили авто массового сегмента а требуют выбора подвески! Сначала на цену машины посмотри потом хоти

так - закажите aftermarket подвеску - чем не опция... в 1000уе можно уложиться.

Я имел в виду не ту подвеску, которая может регулироваться по высоте и жёсткости во время движения, а возможность выбора (при заказе Сивика у официалов) различных вариантов подвески в виде опций (необязательных возможностей). При этом цена авто не возрастает. Так же характеристики подвески возможно бы было менять методом замены деталей на другие оригинальные.

В таком случае платить $1000 и ставить что то левое с потерей части гарантии нет необходимости.

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:02 ----------

Хочешь - заказываешь официалам машинку с увеличенным (уменьшенным) клиренсом на 20 мм. Можешь заказать с более жесткой задней подвеской и т.д. и т.п.

SR1,
Ишь чего захотел на ширпотребной машине С-класса Еще и без изменения цены.

Незнаю, помоему... кому нравится или кто ездит один или вдвоем по нормальным дорогам - тот ездит и так. кому не нравится - дорабатывает до того чего хочет. Проголосовал за последний вариант, так как в машине практически постоянно вожу 3-4 человека и пробои честно говоря достали. Поставил пружины от SI купешки. Мне нравится... планирую передние пружинки тоже менять

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------

клиренс - норм, и поднимать не собираюсь, так как это обязательно отразится на кренах автомобиля

---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:57 ----------

а еще я проголосовал не за тот вариант!)))) надо было за второй))))

Сообщение от vovok 4D

Незнаю, помоему... кому нравится или кто ездит один или вдвоем по нормальным дорогам - тот ездит и так. кому не нравится - дорабатывает до того чего хочет. Проголосовал за последний вариант, так как в машине практически постоянно вожу 3-4 человека и пробои честно говоря достали. Поставил пружины от SI купешки. Мне нравится... планирую передние пружинки тоже менять[COLOR="Silver"]

А вы поменяли пружины и она стала выше или ниже??

У меня вопрос вот в чем, машину купила в прошлом году и очень довольна была, пока не переехала загород! этой зимой приходилось чаще ездить на такси, жалко машинку-то! у нас новый район и непонятно кто там должен снег убирать, в итоге никто этого не делает! а так, как все кругом на джипах ездят, делают такую колею, что мне страшно выезжать на цивике, боюсь просто на пузо лечь...
Так вот вопрос, как мне сделать машинку на 2-3 см выше?? менять я ее не хочу!
заранее спасибо за помощь)

Сообщение от ilovemynewshoes

А вы поменяли пружины и она стала выше или ниже??

У меня вопрос вот в чем, машину купила в прошлом году и очень довольна была, пока не переехала загород! этой зимой приходилось чаще ездить на такси, жалко машинку-то! у нас новый район и непонятно кто там должен снег убирать, в итоге никто этого не делает! а так, как все кругом на джипах ездят, делают такую колею, что мне страшно выезжать на цивике, боюсь просто на пузо лечь...
Так вот вопрос, как мне сделать машинку на 2-3 см выше?? менять я ее не хочу!
заранее спасибо за помощь)

Самый простой способ увеличить клиренс на пару сантиметров это поставить колёса побольше)))