Блин вы не ту карту тянете. Надо искать не по машине, а по номеру свечи. Интернет - поисковик - Денсо или НЖК - сайт дилера в Росси - Где купить - Точки продаж. Если у них только оптовые продажи то они скажут вам кому поставляют в розницу. Сейчас позвонил по первому попавшемуся телефону. Родной Денсо SKJ20-M11S - 460 руб. Они понятия не имеют на какую машину они идут, но судя по тому что очень хотели продать, думаю можно найти еще дешевле.
А кто нибудь пробовал заправляться 92? Может быть и свечи менять реже придется?
Hedgehog,
Тут часть людей заправляется 92м, но про свечи они ничего не писали. Те, кто заправляется 95м тоже в основной массе на свечи не жалуются, если не залили откровенного шлака.
Dactil,
Согласен. Свечи вылетают из-за не качественного топлива.
А тетроэтил убивает сразу.
по данным японских товарищей из NGK расчётный ресурс обычных свечей - 15000км, иридиевых - 100000км
потом из-за выгорания электродов качество искры начинает уловимо падать
а пробивное напряжение - возрастать, что может привести к пробою катушки
а в москве и вообще в центре проблем с бензином давно нет
MrDims,
Может быть очень серьёзных проблем с качеством в Мск и центре нет, но наш бензин очень далек от того, с каким имеют дело японские товарищи. Так что их расчеты можно принять к сведению, но сильно расчитывать на эти цифры не стоит. Ориентироваться можно.
ну, объясни мне, плз, как портит свечи текущий московский бензин
В турции понюхал их бензин, пахнет как для зажигалок зиппо
Сейчас у меня пробег чуть больше 30 тысяч км. свечи стоят родные и мозги пока не компостируют, тьфу-тьфу. Бензин лью 95.
После 120000тыс км ее в утиль сдавать надо а не свечи менять там пол машины менять надо
Ваши права
Ответить с цитированием