Кто сколько отдал за ТО - Часть 2

Сообщение от Juliya

А вот кстати насчет колодок и свечей. Это как раз у меня неоригинальное. Оригинальные колодки не ходят дольше 7-8 тысяч у меня, стоят сейчас полуспортивные, которые бегают по 15-20 тысяч и не перегреваются при оттормаживаниях с большой скорости.
А свечи купила иридиевые улучшенные, дороже родных, выбирала долго. Очень довольна тем, как машина стала ездить. Расход также снизился!

Женская логика, иначе и не скажешь)). Исполдьзовать неоригинальные колодки, но бояться оригинальных фильтров))
Неужели тебе колодок даже до То не хватает? Это как вобще гонять надо?)) Как хоть тебе официалы такие поставили?
У меня оригинальные колодки до 60 тыщ дожили легко и то наверно поторопился поменять, еще поездить можно было. Задние так вобще еще не менял.
Родные свечи тоже ирридивые)), а то что они чуть лучше ты жопомером вобще никак не почуствуешь))

Сообщение от hunter07

Женская логика, иначе и не скажешь)). Исполдьзовать неоригинальные колодки, но бояться оригинальных фильтров))
Неужели тебе колодок даже до То не хватает? Это как вобще гонять надо?)) Как хоть тебе официалы такие поставили?
У меня оригинальные колодки до 60 тыщ дожили легко и то наверно поторопился поменять, еще поездить можно было. Задние так вобще еще не менял.
Родные свечи тоже ирридивые)), а то что они чуть лучше ты жопомером вобще никак не почуствуешь))

У меня и диски неоригинальные. Гонять надо ЖОСТКА!
Диски и колодки я меняла у себя на работе, в техцентре.
Родные свечи вроде по регламенту не нужно было менять, но результат реально очень заметен. Хотя я и не ожидала, что вообще хоть как-то повлияет, просто с нашим "качественным" бензином решила сменить пораньше, чем наступит официальный срок. Тоже на иридиевые, Denso VK20G.

Сообщение от T S V

это должно входить в каждое ТО.И не просто осмотр,а снятие и чистка.А многие дилеры этого не делают ,ограничиваясь поворотом суппорта,а у нас потом заклинивания и т.д.

о чем спор то?

Сообщение от Juliya

Диски и колодки я меняла у себя на работе, в техцентре.

При такой работе я бы давно уже дорогу к дилерам и недилерам забыл бы))

Сообщение от hunter07

я конечно ен призываю ездить по стремным сервисам, просто это было сказано к тому, что не бог уж весть они там чего сделали "забесплатно"

Вы что читаете через слово? я пишу что по сути стоимость ТО стоит 500р ну приедь в ара сервис и скажи чтоб за 500р тебе масло сменили, фильтр и сделали диагностику подвески + проверку свечей. может и согласятся за 500 рублей то.
либо можно например в аиду сгонять и отдать 4000р или сколько там? можно к официалам за 4500

Сообщение от hunter07

При такой работе я бы давно уже дорогу к дилерам и недилерам забыл бы))

Есть свои тонкости

Был в Аиде, отдал за ТО 90 тыс. - 12 килорублей без замены воздушных фильтров.
Обращусь туда еще раз, советую.

Сообщение от Dmitriy_

можно например в аиду сгонять и отдать 4000р или сколько там? можно к официалам за 4500

я у них тО75 по акции делал замена масла со всеми проверками как в ТО, 2тр стоила
сейчас правда у них этой акции вроде уже нет

Прошёл ТО 60 000 у официалов в Новосибе, Сан-моторс.
Расходники покупал сам. Масло синтетика, хондовское в двигатль 0в20 1800 р 4 литра. Масло в коробку хондовское АТФ 1830 р 4 литра. Фильтр маслянный оригинальный 300 р. Салонный угольный 830 р. Двигательный воздушный 910 оригинальный. Заброкавали задние сайлентблоки рычагов поперечной устойчивости, поставили свои 180 руб за один. Работы по ТО вышли в 6350 р.
Итого 12380 р.
Считаю, что дорого.. Всё можно дешевле сделать не у официалов, но печать в сервисной книжке греет.. И я всё ещё верю, что там работают настоящие профи.

Сообщение от Maxim5555

лично у тебя я не знаю какой. Стандарнтный на бумажной основе

"Воздушный фильтр вентиляции салона" Учи матчасть)