Очень плохая машина!!!

ну что фоток так и нету ни у кого ,как сивик ржавеет?

Сообщение от Jazv

а я думаю что все же проблема в маркетологах... если раньше машины делали чтобы это была машина... то теперь их делают из рассчета 3-5 лет...

у меня пятый цивик тоже не гнилой ни разу... хотя вариант сделанный для германии

При чем они этого даже не скрывают. Теория первого владельца. Главное чтоб первые 3-5 лет авто не доставляло проблем, дальше оно уходит ко второму владельцу, а первый приходит за новым авто.

у меня было появились тоже всякие дефекты и проемы дверей задних и на капоте на переднем углу слезло сильно (причем именно слезло а не скололось). купил у официалов краску с кисточкой, выбрал день, зачистил металл щеткой которая в колпачке была и все закрасил. прошел год, ничего не вылезло снова. значит краска с завода гомно, а металл норм. машине было на тот момент 2 года. трагедии не вижу. но в тот момент девятку свою первую вспоминал. такой же секас был с ней. для иномарки такой уровень как то несолидно. Ниссан англицкий предыдущий в этом плане был на порядок лучше. там сколы не ржавели совсем. "Дюрастил-А" какой-то там был вместо цинка. Короче про кузов тут по делу пишут...

Сообщение от paxomka

Ниссан англицкий предыдущий в этом плане был на порядок лучше. там сколы не ржавели совсем.

+100500. сам 3 года ездил на таком(N16). на капоте сколов 50. ни один не зацвел.....

Значит не краска с завода гомно, а пока везли - покоцали, а потом как водится, кривыми ручонками закрасили - вот и послезало.......

Накапал фотки где ржавщина.это варианты после аварии.Видно если лак нормальный всё норма,если лака нет видны последствия даже не видно грунтовки.потому что она тонкий слой

Сообщение от lehbor

Накапал фотки где ржавщина.это варианты после аварии.

Только вот не написал, что такой консистенции ржавчина достигается почти через год. Проверено на своей.

Сообщение от olegbf

Значит не краска с завода гомно, а пока везли - покоцали, а потом как водится, кривыми ручонками закрасили - вот и послезало.......

да врядли, на углах бывает капелька собирается, вот она и отвалилась и по кромке чуть. и потом с момента сборки до момента выдачи авто на руки прошел ровно месяц(мне лист отк турецкого в салоне остался). покоцать привезти и покрасить не успели бы. Так что заводская красочка, могу поспорить.

Сообщение от paxomka

да врядли, на углах бывает капелька собирается, вот она и отвалилась и по кромке чуть. и потом с момента сборки до момента выдачи авто на руки прошел ровно месяц(мне лист отк турецкого в салоне остался). покоцать привезти и покрасить не успели бы. Так что заводская красочка, могу поспорить.

Краска в современной инфракрасной камере сохнет около 40 минут. Коцают машину обычно во время перевозки и погрузки/разгрузки. Даже за неделю машину можно было перекрасить полностью и не один раз ))

Сообщение от olegbf

Краска в современной инфракрасной камере сохнет около 40 минут. Коцают машину обычно во время перевозки и погрузки/разгрузки. Даже за неделю машину можно было перекрасить полностью и не один раз ))

предлагаю не спорить, т.к мне как очень хорошо известно сколько по времени необходимо чтобы привезти что либо из турции. это моя работа непосредственная. так что привезти и растамржить за месяц это почти рекорд. на покраску времени не останется ИМХО. краска с завода и точка. и брак имеет место быть.