А что, Жигули - это машина ?))
Есть много машин - хороших и плохих...........а еще есть форд и Жигули))
Ничего плохого, очень хорошая машина)))единственные недостатки это капелька, клиренс и стеклоподъемники)
Стеклоподъемник 1 (один) в водительской двери застревал в Япах, в Турках вроде такого уже не было. В любом случае, лечится эта "жуткая неисправность" промазыванием пазов стекла силиконом, после чего про нее можно совсем забыть.
Клиренс.......опять же сто раз было сказано, что невооруженным взглядом видно, что машина эта - не для езды по тракторной колее. Кто не смог этого заметить при покупке, следует проверить зрение и задаться вопросом - можно ли вообще за руль садиться с таким зрением
Капелька - это да. ЕДИНСТВЕННЫЙ реальный косяк Хонды)) Может в рестайлинге исправили ?
))
у меня турок, всё равно болеет стеклоподъемник, хотелось бы решить эту маленькую проблемку...и насчёт клиренса, ты прав, это не косяк, просто иногда даже когда на лежачих цепляешь, больно аж самому как то становиться(((
предлагаю ввести тюнинг от волги для центролизированой смазки стеклоподъемника, педали сцепления, вилки и выжимного, рулевой рейки и опорников
Все правильно Тс говорит, машина эта доброго слова не стоит.
А все кто за нее заступаются, ни на чем лучше никогда не ездили.
Тема такая веселая!
Одни пишут отличная машина, проехал 50-70-90 000 км. все ОК.
Вторые пишут нормальная машина за свои деньги, как минимум не хуже остальных авто в своем классе.
Третьи пишут очень плохая машина, загадочно намекая на какие то лучшие, на которых никто не ездил.
Жигули вообще в велосипеды записали.
И так по кругу... накатали 35 страниц. Причем не первых не вторых ни третьих не переубедить.... интересно что дальше?
по новой-круг замкнулся
Пишут про болезнь стеклоподьёмников ,Вопрос как часто водитель ими пользуется? Зима окно закрыто .Исключение кто курит,приоткрывает.Лето окно закрыто.Работает кондей или вентилятор салона .опять исключение кто курит .Я не курю в машине ,стеклоподьемниками пользуюсь редко,проблем нет (ткрка)