Совет клубня ,У тебя земляк есть Эдик 1976 .автоматчик 3 года эксплуатации,у него проблема с автоматом,Свяжись с ним он совет даст куда смотреть надо.
Совет клубня ,У тебя земляк есть Эдик 1976 .автоматчик 3 года эксплуатации,у него проблема с автоматом,Свяжись с ним он совет даст куда смотреть надо.
А какая там проблема? Куда смотреть?Сообщение от lehbor
а почему конечно?)
в перми есть пробки?
не особо пробок тут-но есть знаки установленные не по госту
Гыыы, на машине Эдика мы уже катались около месяца назад!)) и этот баг я знаю.)))
на ентом питомце его нету. т-т-т.....
месяц насмотревшись на разные по состоянию машины, знаю как проявляет себя каждый и косяков.....
ЗЫ я пожалуй сделаю как баба сказала))))))
удачной покупки.Ждём отзывы только не в этой теме
Спасибо, клубни! обещаю отзывы и фотоотчеты!
Так вы просто неумеете их "готовить"
Итак:
1. кочки и ямы надо объезжать, это не трактор. "япы" даже в самом страшном сне не догадывались по каким дорогам и на какой скорости на них будут ездить.
2. возможно, см. п.1.
3. хм. скорее соглашусь. если постоянно с полной загрузкой, тогда все явно будет раздражать, если 90% эксплуатации "один на работу" тогда все гуд.
4. тоже верно. но а куда смотрели при покупке?! Странно, что владельцы например Порше никогда на это не жалуются))))) наверно они знали что машина не для хреновых дорог, иначе все бы покупали Приору или Ниву.
5. не сочтите за хамство, но интересен вес водителя и стиль вождения?... либо см. п. 1.
6. хм. или вам конкретно в данном случае неповезло, либо вы ее использовали в режиме такси. (4.5 года эксплуатации, одна авария правой стороной передка, ничего подобного).
7. вот тут согласен, манагеры признали слабую сопротивляемость затиранию салона. Регулярный пылесос и забота об авто ничего не дали. Говорят в рестайловом Цивике улучшили качество материалов.
8. соглашусь лишь отчасти. заметно колебание стрелки тахометра на холостых оборотах, ввиду резкой увеличении нагрузки на генератор и соответственно ДВС. Ваши симптомы говорят либо об экономии на горючке, либо она вся дрянная в Украине.
9. хм. подобные проблемы замечал при движении с большой скоростью по магистрали в сильные морозы. В остальных случаях мне достаточно было принудительного переключения обдува на лобовое стекло и в ноги. Возможно ваш вариант Волга 29, там с расположение дворников все гуд, как раз на уровне глаз водителя.
10. это да, временами на кочках. пластик к этому расположен.
11. тоже верно. я делал дополнительную.
12. хм. ЛКП не самое хорошее, это скорее правда. Однако не стоит забывать и про условия эксплуатации, про чистоту дорог, летящие из под колес камни и песок, ну и конечно привычка держаться близко к впереди идущей машине лишь ускоряют этот процесс.
13. было подобное 2 раза за 4.5 года. первый раз сделал замечание манагерам. они разобрали дверь, почистили направляющие, подтянули крепление стекла (крепится внизу всего двумя болтами с маленьким расстоянием друг от друга, из-за этого склонно к перекосу и дальнейшему не закрыванию в авто режиме. Второй раз было этой весной, при продаже передал рекомендации манагеров новому владельцу.
14. тоже правда. но АКБ не деталь именно хонды, скорее это обусловлено слишком малой емкостью для наших климатических условий.
Каждому свое, даже не знаю что вам подойдет из авто. А может просто не нужно с такой ненавистью ее эксплуатировать.
Последний раз редактировалось Николос; 01.09.2011 в 01:12.
1. Почему ты решил, что я не объезжаю ямы? речь идет не о разбитой рейки, а о её браке.Так вы просто неумеете их "готовить"
Итак:
1. кочки и ямы надо объезжать, это не трактор. "япы" даже в самом страшном сне не догадывались по каким дорогам и на какой скорости на них будут ездить.
2. возможно, см. п.1.
3. хм. скорее соглашусь. если постоянно с полной загрузкой, тогда все явно будет раздражать, если 90% эксплуатации "один на работу" тогда все гуд.
4. тоже верно. но а куда смотрели при покупке?! Странно, что владельцы например Порше никогда на это не жалуются))))) наверно они знали что машина не для хреновых дорог, иначе все бы покупали Приору или Ниву.
5. не сочтите за хамство, но интересен вес водителя и стиль вождения?... либо см. п. 1.
6. хм. или вам конкретно в данном случае неповезло, либо вы ее использовали в режиме такси. (4.5 года эксплуатации, одна авария правой стороной передка, ничего подобного).
7. вот тут согласен, манагеры признали слабую сопротивляемость затиранию салона. Регулярный пылесос и забота об авто ничего не дали. Говорят в рестайловом Цивике улучшили качество материалов.
8. соглашусь лишь отчасти. заметно колебание стрелки тахометра на холостых оборотах, ввиду резкой увеличении нагрузки на генератор и соответственно ДВС. Ваши симптомы говорят либо об экономии на горючке, либо она вся дрянная в Украине.
9. хм. подобные проблемы замечал при движении с большой скоростью по магистрали в сильные морозы. В остальных случаях мне достаточно было принудительного переключения обдува на лобовое стекло и в ноги. Возможно ваш вариант Волга 29, там с расположение дворников все гуд, как раз на уровне глаз водителя.
10. это да, временами на кочках. пластик к этому расположен.
11. тоже верно. я делал дополнительную.
12. хм. ЛКП не самое хорошее, это скорее правда. Однако не стоит забывать и про условия эксплуатации, про чистоту дорог, летящие из под колес камни и песок, ну и конечно привычка держаться близко к впереди идущей машине лишь ускоряют этот процесс.
13. было подобное 2 раза за 4.5 года. первый раз сделал замечание манагерам. они разобрали дверь, почистили направляющие, подтянули крепление стекла (крепится внизу всего двумя болтами с маленьким расстоянием друг от друга, из-за этого склонно к перекосу и дальнейшему не закрыванию в авто режиме. Второй раз было этой весной, при продаже передал рекомендации манагеров новому владельцу.
14. тоже правда. но АКБ не деталь именно хонды, скорее это обусловлено слишком малой емкостью для наших климатических условий.
Каждому свое, даже не знаю что вам подойдет из авто. А может просто не нужно с такой ненавистью ее эксплуатировать.
2. опорники если скрипят, то речь идет о попадании в них грязи например. А если разбиты, то они стучат. Знаешь хоть где они находятся?
3. Редко загружаю машину более 2 человек, а если надо полной машиной, то понимаешь, что ето проблема машины. А для чего задние сиденья?
4. Сравниваешь с порше? А на сколько ниже? Не забывай что там стойки нормальные, которые не "клюют"
5. вес 92 кг. от стиля вождения пружина не просядет
6. это стоит петля не правильно, у многих так. Раскрутил, закрыл дверь, открыл, закрутил, помогло.
7. У меня РЕСТАЙЛИНГ!
8. Если у тебя стрелка дергается,значит и движок работает с перебоями, значит и у тебя вибрация есть. Не знаешь как оправдать свою машину.
9. Просто мороза хватает, зачем Волгу? есть много других машин у которых нет этой проблемы.
10. Даже не скажешь опять, что я по кочкам езжу?
11. Я не делал, даже не собираюсь в неё деньги вкладывать.
12. Согласись, просто слабое ЛКП
13. Каждый раз после дождя
14. Климат не причем, просто конченый аккум.
У тебя случаем не другая машина? У неё тоже такие проблемы?
1. Предположил. Если брак, то лично для меня удивительно, у меня была японская, никаких проблем. Можен "турчанки" грешат большим браком?..
2. где находятся знаю. можно дальше предполагать..
3. у меня из-за музыки и от троих "пробивает".
4. первое что пришло в голову. например моя "просела" на пару см. точно после установки музыки. Однако это не мешало мне ездить на ней и по регионам тоже. Никаких проблем, надо только внимательнее к дороге быть.
5. х.з. я почти на 15 легче)))))) может авто такое чувствительное...или брак.
6. ну а когда на первое ТО пригонял, не судьба была "застроить" мастеров и указать им на все их недочеты по предпродажке?
7. Сборка Турция?
8. Дергается это одно, наверно работает херово. У меня она при включении вышеуказанных приборов слегка падала на 100-150 оборотов, приблизительно, а потом сразу возвращалась к нормальным оборотам. Никаких вибраций не было, хотя нечто подобное заметно сильнее при конченом аккумуляторе.
9. Ну тут я пошутил.
10. У моей скрип слышал крайне редко. Дальше можно гадать почему. (Со слухом все в порядке)
11. Это по меньшей мере не умно. Попробуйте ее заодно перестать заправлять.
12. Согласен отчасти, смотря с чем сравнивать, выше про Мазду написано. Еще пример: у знакомого на фф2 рестайл "облезли" оба бампера в аккурат после окончания гарантии. Ничего не менялось, не красилось и аварий не было.
13. Проверьте крепление (надо подтянуть скорее всего), почистите направляющие и можно слегка смазать силиконовым спреем.
14.
Ваши права
Ответить с цитированием