Очень плохая машина!!!

БРЕД ЭТО ВСЕ..про опору движка еще соглашусь

Судя по тому что подлокотник водительской двери стал как раз к концу гарантийного срока протираться, японские конструкторы очень точно все рассчитали.

Сообщение от olegbf

Про дороги кстати - тоже очень ценное наблюдение. Я тут внезапно стал замечать, что у моего Сивика подвеска почему - то стала комфортнее Но дело естественно на самом деле оказалось не вней, а в том, что большинство дорог отремонтировали )) Кстати, и "сверчки" сразу куда - то подевались ! А еще местами кладут какой - то асфальт, который не гремит под колесами, так и с шумоизоляцией внезапно стало намного лучше !!! ))

+100500!я уже в начале этой темы писал про дороги и про то как некоторые водятлы эксплуатируют машины а потом пишут на форумах,что машина г..но японцы наверное даже и не предполагают какие у нас дороги кстати да,есть такой асфальт,он черного цвета и без камней без всего,вот по нему прям как будто плывешь

Сообщение от Western

японцы наверное даже и не предполагают какие у нас дороги

Например Субару регулярно проводят полевые испытания на дорогах россии, например читал недавно что испытывали подвеску в самарской области, катали по ямкам )))


А еще Йошида-Сан, это как я понимаю глава Субару Мотор Рус, сидит на субаровских форума и общается с народом, отвечает на вопросы, слушает претензии.

Меня это улыбнуло, хороший подход ) Это я так, к слову )

Сообщение от Mr.MikeOxlong

испытывали подвеску в самарской области, катали по ямкам )))

врет он, как дышит
жил я в самарской области, если бы они там субару по подвеске проверяли, они бы чугунный монолитный низ сделали у машины, на рессорах и титановых дисках

Сообщение от Джексон

врет он, как дышит
жил я в самарской области, если бы они там субару по подвеске проверяли, они бы чугунный монолитный низ сделали у машины, на рессорах и титановых дисках

аххахаха

А еще Йошида-Сан, это как я понимаю глава Субару Мотор Рус, сидит на субаровских форума и общается с народом, отвечает на вопросы, слушает претензии.

Вот это круто , если не бряхня,я подумал что если японы инженеры читали форум что может что изменилось.

Сообщение от Джексон

врет он, как дышит
жил я в самарской области, если бы они там субару по подвеске проверяли, они бы чугунный монолитный низ сделали у машины, на рессорах и титановых дисках

Зря ты так, народ с форума вроде говорит, что действительно приезжали.

Зачем делать на машине такие защиты, если машину берут не только там, где дороги - откровенное дерьмо? На это есть допы!!!

А по поводу чугунного монолитного низа - на тот же WRX предлагают монолитную защиту (картер + коробка + редуктор) из 3-х (или 5-и, не помню точно) миллиметровой стали. Да, он стоит не дешево, помоему где-то тысяч 45 рублей, но зато какой апгрейд =)))) так что я думаю по самарской области можно было бы покататься =)))

---------- Сообщение добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:54 ----------

Сообщение от lehbor

Вот это круто , если не бряхня,я подумал что если японы инженеры читали форум что может что изменилось.

Пруфлинк: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=101929,

---------- Сообщение добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:01 ----------

Сообщение от Джексон

ненуачо,вон,в питерской ветке специалисты дилера сидят,тоже своего рода представители
кофеем манят, девок дисциплинированно не предлагают
на вопросы хитрые остроумно отвечают

Одно дело представители диллера, и совсем другое дело, если бы сидели на форуме представители ХМР.

только вот на форумах они если и сидят-то не наших

+1-------