Так вы просто неумеете их "готовить"
Итак:
1. кочки и ямы надо объезжать, это не трактор. "япы" даже в самом страшном сне не догадывались по каким дорогам и на какой скорости на них будут ездить.
2. возможно, см. п.1.
3. хм. скорее соглашусь. если постоянно с полной загрузкой, тогда все явно будет раздражать, если 90% эксплуатации "один на работу" тогда все гуд.
4. тоже верно. но а куда смотрели при покупке?! Странно, что владельцы например Порше никогда на это не жалуются))))) наверно они знали что машина не для хреновых дорог, иначе все бы покупали Приору или Ниву.
5. не сочтите за хамство, но интересен вес водителя и стиль вождения?... либо см. п. 1.
6. хм. или вам конкретно в данном случае неповезло, либо вы ее использовали в режиме такси. (4.5 года эксплуатации, одна авария правой стороной передка, ничего подобного).
7. вот тут согласен, манагеры признали слабую сопротивляемость затиранию салона. Регулярный пылесос и забота об авто ничего не дали. Говорят в рестайловом Цивике улучшили качество материалов.
8. соглашусь лишь отчасти. заметно колебание стрелки тахометра на холостых оборотах, ввиду резкой увеличении нагрузки на генератор и соответственно ДВС. Ваши симптомы говорят либо об экономии на горючке, либо она вся дрянная в Украине.
9. хм. подобные проблемы замечал при движении с большой скоростью по магистрали в сильные морозы. В остальных случаях мне достаточно было принудительного переключения обдува на лобовое стекло и в ноги. Возможно ваш вариант Волга 29, там с расположение дворников все гуд, как раз на уровне глаз водителя.
10. это да, временами на кочках. пластик к этому расположен.
11. тоже верно. я делал дополнительную.
12. хм. ЛКП не самое хорошее, это скорее правда. Однако не стоит забывать и про условия эксплуатации, про чистоту дорог, летящие из под колес камни и песок, ну и конечно привычка держаться близко к впереди идущей машине лишь ускоряют этот процесс.
13. было подобное 2 раза за 4.5 года. первый раз сделал замечание манагерам. они разобрали дверь, почистили направляющие, подтянули крепление стекла (крепится внизу всего двумя болтами с маленьким расстоянием друг от друга, из-за этого склонно к перекосу и дальнейшему не закрыванию в авто режиме. Второй раз было этой весной, при продаже передал рекомендации манагеров новому владельцу.
14. тоже правда. но АКБ не деталь именно хонды, скорее это обусловлено слишком малой емкостью для наших климатических условий.
Каждому свое, даже не знаю что вам подойдет из авто. А может просто не нужно с такой ненавистью ее эксплуатировать.
Последний раз редактировалось Николос; 01.09.2011 в 01:12.
Я видел эти порваные подушки и толчки на некоторых авто тоже были. инет, полезное зло.)))))) Позвоню обязательно!
---------- Сообщение добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:11 ----------
Там обитают ленивые индивидуумы, нежелающие каждый день кататься на работу за 20км вдоль всего города. устал я кочерку молотить...
1. Почему ты решил, что я не объезжаю ямы? речь идет не о разбитой рейки, а о её браке.
2. опорники если скрипят, то речь идет о попадании в них грязи например. А если разбиты, то они стучат. Знаешь хоть где они находятся?
3. Редко загружаю машину более 2 человек, а если надо полной машиной, то понимаешь, что ето проблема машины. А для чего задние сиденья?
4. Сравниваешь с порше? А на сколько ниже? Не забывай что там стойки нормальные, которые не "клюют"
5. вес 92 кг. от стиля вождения пружина не просядет
6. это стоит петля не правильно, у многих так. Раскрутил, закрыл дверь, открыл, закрутил, помогло.
7. У меня РЕСТАЙЛИНГ!
8. Если у тебя стрелка дергается,значит и движок работает с перебоями, значит и у тебя вибрация есть. Не знаешь как оправдать свою машину.
9. Просто мороза хватает, зачем Волгу? есть много других машин у которых нет этой проблемы.
10. Даже не скажешь опять, что я по кочкам езжу?
11. Я не делал, даже не собираюсь в неё деньги вкладывать.
12. Согласись, просто слабое ЛКП
13. Каждый раз после дождя
14. Климат не причем, просто конченый аккум.
У тебя случаем не другая машина? У неё тоже такие проблемы?
Хворост,
Поддержу не автомобиль а пылесос по вытягиванию денег, запчасти только оригинал и по космосу, не дай бог что с двиглом - цены вообще не в адеквате!!! Из плюсов жрет мало, едет быстро, рулится хорошо по сравнению с однокласниками, внешний вид отличный, салон интересный но сидушки не алё... Хотел сделать из неё "гламур мобиль" "диски, музла запихать, шумку сделать (на авто за 500 тыр должна бы и быть), обвес воткнуть" проще говоря вложить рублей 150-200, но что то чем дальше читаю про надежность и стоимость запчпастей, да еще у 2х друзей неделю назад чуть не угнали взломав замки за которые объявили 50тыр, тем меньше желания что либо делать.... Продал бы сей девайс за 500 тыр и ну его на хрен. Фокус и тот менее капризный, сегодня катался на фокус 3 по с равнению с ним сивик красивая, дорогая и бестолковая игрушка. То ли мне сивик достался хреновый, и опору поменял, и тяги рулевые, и еще там что то по мелочам короче ушло уже 20 тыр, так я выбирал по кузову что бы целый был, а до 530 тыр было одно битъё. Читаю форум и жду когда опорники заскрипят, пружины сядут, рейка застучит и т.д. Первые дни эйфории обладания красивой черной сивкой прошли, включилась логика....
еще один
"запчасти только оригинал"
ага
смешные вы
http://www.civic-club.ru/forum/showt...=74743&page=26
Вот еще и с этой ***** проблемы, ****ть это не авто а хрен знает что... такое чувство что я купил вместе с этим корытом весь этот форум со всеми его проблемами...
Помажорил ****... сам виноват надо сразу новый форд купить было в кредит.
Последний раз редактировалось User37; 03.09.2011 в 21:13.
с матом поаккуратнее бы, тут женщины иногда читают
зачем так эмоционально? купил-продал,делов-то
проблемы осветил, а ругаться мы и сами умеем