Это аккумулятор. Запуск двигателя сажает его в ноль. Впрочем это легко проверить. Померить напряжение на клеммах акк. на заведенном моторе(должно быть в районе 14В - генератор исправен) и на заглушенном - нагрузочной вилкой не меньше10.0 - 10.5В. ( в разных руководствах пишут не менее 9.5В, но поверьте даже 9.9В нагрузочной вилкой это мертвый акк.).
" Умирающий " генератор, это из мира фантастики. Как любой эл. прибор он либо работает либо нет.




Ответить с цитированием
