это до кризиса было"!!!! щас 50Сообщение от Рома
я знаю, вроде 30 тысяч рублей, это материал, и работа 70% от стоимости материалов,минимал ;;()
это до кризиса было"!!!! щас 50я знаю, вроде 30 тысяч рублей, это материал, и работа 70% от стоимости материалов,
вазелином памажжжжжььььььь
Паха, продай вазелин?!!.. вишнёвый, пожалуйста!!!вазелином памажжжжжььььььь
))))
хыыыыыыыыыыыыы ЖЖЕТЕ БЛИН
у тех у кого трамблер!!! там да нужны очено залотые руки!!!! там надо две гайки ослабить для того чтобы зажигание выставить!!!
хыыыыыыыыыыыыы ЖЖЕТЕ БЛИН
у тех у кого трамблер!!! там да нужны очено залотые руки!!!! там надо две гайки ослабить для того чтобы зажигание выставить!!!
Во первых гайки 3, во вторых когда выставляешь зажигание нужно замыкать диагностический разьём, в третьих для достижения желаемого рзультата, зажигание выставляется при 750 об/мин, а как ты выставляешь на глаз, на нюх, и на слух, я так не хочу, поэтому и спросил про специалиста с руками не из жопы!
тока на девятке труднее там 3 гайки!!!!
Всем знатокам приветище! У знакомого есть цивикос(EU-1), но нет интернета - БЕДА !!! Дык вот он интересуетЦа по такой проблемке: месяц назад поменял масла ,фильтра и т.д. но печка неделю назад начала плоховасто греть. Дуть-дует, но не греет!!! В чем проблема ?Кто знат ?
Для начала пусть посмотрит уровень антифриза в радиаторе. Может в системе воздух.
У меня на старом движке был случай: побежала по тихой помпа, я этого не заметил, уровень в радиаторе понизился. В результате, в один прекрасный момент, двиг почти вскипел, выплюнул в расширительный бачек прилично антифриза и печка холодом подула.По неопытности я не заглянул в радиатор, поглядев на расширительный бачек посчитал, что антифриза нормально, и пару дней ездил дальше. По факту оказалось, что антифриза было пол-радиатора и из расширительного он обратно не всасывался. Итог: воздух в системе, и поведенная бошка двига.
Еще может привод не работать, который кран печки открывает...
Ваши права
Ответить с цитированием