Замена МАСЛА

ну я имел ввиду 5в50 или 0в30 чо за масло то

Дык по сцылке то загляни
Всякое есть.
Neste City Pro 0W-40 -полностью синтетическое моторное масло, которое разработано специально для холодных условий Финляндии. Масло обладает хорошими смазывающими способностями в экстремальных условиях эксплуатации и отвечает требованиям современных изготовителей автомобильных двигателей и автомобилей.
Neste City Pro 0W-40 сберегает двигатель и горючее, подходит для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов. Для более требовательных двигателей, где масло должно иметь BMW long life или Porsche одобрения, используют Neste City Pro B 0W-40.

хз 40 мне кажется густое масло

Плотность (15 °С), кг/м³ 854
Кинематическая вязкость (40/100 °C), мм²/с 80/14
Температура вспышки, °С 220
Температура застывания, °С -54
Индекс вязкости 181

Паша, нет в мануалах к хонде масла 0W50

Сообщение от GSM

Паша, я лью несколько лет Neste City Pro
Перешёл на него когда-то с кастрола...
http://luckyres.ru/catalogue_product...ory70/943.html

+1

Сообщение от Паха!!!

Сообщение от ShelegPP

5w30 уже не штампуют.вроде в замен 10в40.

чо это значит я не понял можешь раскрыть фразу

искал полу синтетику и не нашел 5в30 (кастрол) сказали что их не производят больше.

Сообщение от ShelegPP

Сообщение от Паха!!!

Сообщение от ShelegPP

5w30 уже не штампуют.вроде в замен 10в40.

чо это значит я не понял можешь раскрыть фразу

искал полу синтетику и не нашел 5в30 (кастрол) сказали что их не производят больше.

Зато есть Ликви Моле 5в30, и вследующую замену буду лить его! Да и канистра 5 литровая, не надо на доливку покупать!

хз, чтал рекомендации хонды, для россии в движки R18A1(R18A2), идут в последних цивиках, рекомендуют энергосберегающие масла 0W20 (у некоторых производителей к таким маслам еще отметка идет, что использовать только по рекомендации производителя двигателей, у самой хонды даже предупреждение, что бы не использовали это масло с некоторыми другими двигателями (типа тех, что идут в тайп-р новых, использование 0W20 запрещено)), во всяком случае это масло как минимум рекомендуют использовать на первых десятках тысяч пробега... потом только переходить на более вязкое (0W30 как паха пишет), ну или пораньше

к чему это я, может быть для других двигателей тоже есть какие то особые рекомендации?

p.s. в америке этим же двигателям рекомендуют 5W20, из за более теплого климата

а вобще хз, муть страшная с этими маслами...

Сообщение от GSM

Плотность (15 °С), кг/м³ 854
Кинематическая вязкость (40/100 °C), мм²/с 80/14
Температура вспышки, °С 220
Температура застывания, °С -54
Индекс вязкости 181

Паша, нет в мануалах к хонде масла 0W50

Ты енто лучше бы заехал, да узнал че там по чем

Сообщение от Domen

Сообщение от GSM

Плотность (15 °С), кг/м³ 854
Кинематическая вязкость (40/100 °C), мм²/с 80/14
Температура вспышки, °С 220
Температура застывания, °С -54
Индекс вязкости 181

Паша, нет в мануалах к хонде масла 0W50

Ты енто лучше бы заехал, да узнал че там по чем

я всегда говорил что в хонду надо лить 5W30 а не 50 и вязкость должна быть в районе 10 а не 14 как вы льете!!!!! но это ваше дело лейте!!!! я отговаривать и доказывать ничего не буду