Замена МАСЛА

Я извиняюсь, если это уже обсуждалось. У меня впрос именно про ЗАМЕНУ масла, как написано в теме, а не про марки и типы масел. Если кто сталкивался, киньте ссылку на то, как правильно самому менять масло в Civic 4D VIII. Сам ищу по форуму, но пока не нашёл ничего толкового.
Заранее спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:05 ----------

Нашёл-таки!
Если кому надо, отчёт здесь:
ЗАМЕНА МАСЛА в двигателе Civic VIII

Сообщение от Kopiloff

Я извиняюсь, если это уже обсуждалось. У меня впрос именно про ЗАМЕНУ масла, как написано в теме, а не про марки и типы масел. Если кто сталкивался, киньте ссылку на то, как правильно самому менять масло в Civic 4D VIII. Сам ищу по форуму, но пока не нашёл ничего толкового.
Заранее спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:05 ----------

Нашёл-таки!
Если кому надо, отчёт здесь:
ЗАМЕНА МАСЛА в двигателе Civic VIII

открути пробку, слей масло, открути фильтр. поставь новый, закрути пробку, залей масло

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:05 ----------

Сообщение от KPOBb

Залил Castrol EDGE 0w30 =))))

ты же на эселыксе ездил? почему на эдже перешел?

Сообщение от @VASEK@

sash0k, если масло не ест,то ни какой синивы не будет,а белый это просто горячие пары выхлопа

А если эти пары маслом воняют как от матацыкла ИЖ?

sash0k, либо качество бензина,либо начинают колпачки пропускать,но иж то синевой всё равно отдает

Сообщение от subaru sti

Тока мотюль 0в20 и подобный не заливайте на повседневнку. Оно не предназначено для этого.

почему? автопроизводитель и производители масла их как раз позиционируют как повседневное масло, для постоянных отжигов на отсечке есть другие масла (у того же мотюла, и кстати с такими же индексами вязкости среди них есть масла), но в таком режиме ездить нереально без замены тормозов и выезда на трек

Сообщение от SL___

почему? автопроизводитель и производители масла их как раз позиционируют как повседневное масло, для постоянных отжигов на отсечке есть другие масла (у того же мотюла, и кстати с такими же индексами вязкости среди них есть масла), но в таком режиме ездить нереально без замены тормозов и выезда на трек

коме вязкости у масла есть еще куча всяких показателей. я грю про гоночное масло мотюль, оно сделано из совсем других компонентов, ачем обычное масло.. либо менять его надо тыс через 3-4

а.., ну там помимо гоночного 0w20, есть и обычное 0w20 для энергосберегающих двигателей, как заменитель я имелл ввиду масла из обычных серий

кстати хондовское масло оригинальное 0w20 минералка, их тоже рекомендуют почаще менять (~5т.к. для минералок рекомендации, но они не учитывают особенностей эксплутации и технических возможностей конкретных масел), так что хз чего рекомендовать в этом месте, лично я точно не собираюсь на одном масле долго ездить у меня пробег ненастолько большой за год

у японцев бенз суперский, они запросто могут на минералке ездить, мы врядли..

Слава!!! этим можно не пытаться объяснить про то что надо литЬ!!! пусть лъюь хоть ссаку туда!!! ты верно мыслишь!!! наверное один тут!!!

ну еще ты мегазнаток все знаешь, книжки что ли читать начал?