Замена МКПП на вариатор

ооо... а я мечтаю об обратной операции....

жесткач... Не насилуй цырикс, лучше продай фану его, чтоб он его привел к идеалу, а себе купи 6 цывик с вариком.

парень не туда попал приговор... Извращенец!!

Сообщение от D_Pavel

Задолбала меня эта механка. Слишком уж резкая она. Спокойно и медленно ездить не получается.
Могу рассказать о плюсах вариатора если интересно:
1. Экономичность. В режиме экономии топлива комп держит самое экономичное передаточное отношение в любой момент времени.
2. Динамика. В соответствующем режиме комп держит самое оптимальное для быстрого разгона передаточное отношение в любой момент времени.
3. Бесступенчатое переключение. В определенном режиме движение очень плавное, без рывков, даже если нога на пидали газа дрогнет, комфорт.
4. Не нужно дергать ручку КПП, левая рука свободна. Это очень удобно когда разговариваешь по сотику. На механке проблематично переключаться с сотиком в руке, особенно если нельзя отпустить руль в повороте.
5. Не нужно постоянно жать сцепление, в пробках это удобно. Левая нога свободна, можно сесть поудобнее, особенно в дальних поездках это большой плюс. Хоть ногу на ногу при желании.

1 и 2 пункт у механики лучше, компьютер конечно работает идиально, но там чисто механические потери есть, причем такие, что даже блондинка при желании проедет быстрей и экономичней, результат по экономии и динамики лучше механики только у современных двухдисковых роботов, которых у хонды на серийных авто нету. это просто теория вариатора, которая не работает на практике из за сложностей в ее реализации
3 +
4... ну да, преимущество, только против правил, хендс фри или громкая связь тебе в помощь.... (по телефону никогда конечно за рулем не разговариваю но справляюсь и без хендс фри, и руль не отпускаю, на автомате конечно проще было бы все равно, противник этого)
5. на механике тоже не нужно постоянно жать сцепление... даже когда стоишь.. это вредная привычка, но все же иногда нажимать нужно (но не держать!). Посадка одинаковая с автоматом, если попробуешь ногу на ногу закинуть, то не сможешь нормально газ и тормоз жать правой ногой (как и во многих других позах)

не проще автомобиль поменять? слишком много проблем с заменой описали выше, особенно сравнивая с указанными плюсами - плавность хода и отсутствие необходимости дергать ручку/нажимать сцепление, напрягать мозги выбором передачи.

желание получить вариатор или автомат - вполне оправданное (особенно если надоедает переключаться и хочется комфорта, в реальности это единственные значимые причины), но вокруг есть выбор автомобилей сразу с вариаторами и автоматами

куплю сиэрыкс

Сообщение от Domen

куплю сиэрыкс

+1
в хорошие руки

Сообщение от SL___

1 и 2 пункт у механики лучше, компьютер конечно работает идиально, но там чисто механические потери есть, причем такие, что даже блондинка при желании проедет быстрей и экономичней, результат по экономии и динамики лучше механики только у современных двухдисковых роботов, которых у хонды на серийных авто нету. это просто теория вариатора, которая не работает на практике из за сложностей в ее реализации

Потери на вариаторе не имеют значения на маленьких скоростях на которых можно ехать по нашим дорогам, потому что большая мощность двигателя и маленькая масса авто это компенсируют с большим запасом. А потери на времени переключения очень заметны.
По моим замерам на механке меньше 5,8л/100км по трассе не получалось, а как сел первый раз на вариатор, то получилось сразу меньше 5 литров на сотню, при том что еще груза было 400 кг.
Кстати о блондинках. У моего знакомого жена ездила раньше на механках, поменяли две машины из-за слишком большого расхода бензина. Не могли никак понять в чем причина. Сейчас купили вариаторную и не могут нарадоваться как она мало жрет ;)

Сообщение от SL___

4... ну да, преимущество, только против правил, хендс фри или громкая связь тебе в помощь.... (по телефону никогда конечно за рулем не разговариваю :):):) но справляюсь и без хендс фри, и руль не отпускаю, на автомате конечно проще было бы все равно, противник этого)

Спасибо, я не люблю хендсфри :)

Сообщение от SL___

5. на механике тоже не нужно постоянно жать сцепление... даже когда стоишь.. это вредная привычка, но все же иногда нажимать нужно (но не держать!).

Полностью согласен. Лучше лишний раз на нейтралку переключиться, при этом сцепление нужно жать не один раз, а два, еще выравнивать обороты и плавно отпускать сцепление чтобы не было рывка, что тоже напрягает.

Сообщение от SL___

Посадка одинаковая с автоматом, если попробуешь ногу на ногу закинуть, то не сможешь нормально газ и тормоз жать правой ногой (как и во многих других позах)

могу поспорить, ездил на вариаторе и на механке на большие растояния. Так что не по слухам об этом сужу, а по себе.

Сообщение от SL___

не проще автомобиль поменять? слишком много проблем с заменой описали выше

Как тоже тут писали выше, на мнение этого человека лучше не обращать внимание, и сложностей не так много как он говорит. Голову менять точно не обязательно. Хотелось бы услышать совет человека который делал такую работу, а не теоретика.

Сообщение от SL___

желание получить вариатор или автомат - вполне оправданное (особенно если надоедает переключаться и хочется комфорта, в реальности это единственные значимые причины), но вокруг есть выбор автомобилей сразу с вариаторами и автоматами

машину менять не вариант, т.к. я фан этой.

практик ты наш.. ты хоть бы мануал открыл...

Вложение 47351
Вложение 47352
Вложение 47353
посмотри на схему и пойми почему без мозга от 3стежа не обойтись.. его как минимум хотябы рядом с твоим надо поставить.. правда я хз как ты его к древнему зетси прицепишь чтобы он не ругался на кранк сенсоры там всякие и прочие не под него калиброванные тэпээсы..

shnurick, мозг надо, а голову нет. Ты сперва про голову писал и про непонятную степень. Теперь исправился. Хорошо.

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:33 ----------

Сообщение от Domen

куплю сиэрыкс

А кто тебе мешает!? :)

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:52 ----------

Сообщение от KatrinB

ооо... а я мечтаю об обратной операции....

А тебе кто мешает? Это сделать гораздо проще.

Извращенец Купи мопед, тот на 5-7 литровом баке км 200 тебе проедет! На тапке бы прокатился инфаркт наверно сразу случился бы )