ТО

а если бы выбирал между ними?

Защита конечно. Но это еще и потому что я не только по городу езжу, у меня в деревне дороги нет, одно направление

да у нас во дворах дороги не лучше деревенских))) сам знаешь

Это точно

да и по Комсомолке и Кузбассу на дороге всякая хрень валяется))) я раз через старую камеру от КАМАЗа проехал - звуки под днищем были не из приятных, а если бы чё покрупнее попалось?

Да, еще на Новикова-прибоя и на Кузбасе асфальт дыбом встаёт, колоды такие образуются что гребень их больше нашего клиренса!!! Серединой цепанешь, сто пудов пробой будет!!!

а вопрос был простой - где лучше пройти ТО

По защите - наверное многие представляют поворот с ванеева на бекетова (пл.советская), так вот чуть дальше трамвайные пути поворачивают направо на Ошару. И получается так, что третий ряд выходит на трамвайные рельсы. Привык я по этому ряду ездить. Все тормозящие едут по правым двум полосам. Так вот, еду весной, время - ночь. Фонари на месте поворота трамвайных путей не освещают. В свете встречных фар покрытие видно совсем плохо. Скорость 80. Вылетаю на рельсы, - а брусчатки то нет... Только одни рельсы и торчат. Так брюхом на них и приложился. Вобщем что было бы, если бы защита не стояла, я даже боюсь предположить

Сообщение от St.Paul

слышен стук в движке. вроде поначалу показалось что гидрокомпенсаторы.

на сивике нет гидрокомпенсаторов! да и на лампочку надо поглядывать хоть иногда(

нет значит нет надо будет коту сказать интересно, а что же издает тогда те странные постукивания...

Сообщение от St.Paul

я конечно понимаю что надо думать, лично я не стукался ни разу. но недавно не заметил ледышку(видимо из под крыла вывалилась у кого-то) и был удивлен глухим ударом по защите, аж охренел. частенько слегка проводил грунтом по защите. но не более того. на самом деле очень нужная вещь...Илюх, все "до поры до времени"

ПАш вот почемцу ты меня постоянно учиш??? я тебе сказал что МНЕ ОНА НЕ НУЖНА, тебе если нужна то ставь, я когда эту машину покупал, то думал о том то по дорогом буду ездить, а не на ралли рэйды, да и почему то склонен больше доверять инженерам компании ХОНДА и других компаний, при проведении ими испытаний данной машины, а все они проходят без "Защиты" я так думаю что в ХОНДЕ люди поумней сидят чем какой нибудь "инженер-проектировщик" в ангаре по производству "Защиты", или мне могут дать сертификат, то что конкретно на моей модели при ДТП или каких либо других ситуациях, мне в машину не въедет двигатель, и еще че ниюедь не случится???