ТО

Страница 23 из 81 ПерваяПервая ... 1321222324253373 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 802
  1. #221
    Член Клуба
    Регистрация
    25.03.2008
    Адрес
    Москва-Нижний Новгород
    Сообщений
    4,044

    По умолчанию

    хз просто видимо учимся вместе. вот и люблю поспорить забей про движок в салон....это не доказано, к тому же болты срывает


  2. #222
    Старожил
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,563

    По умолчанию

    Это не доказано?????? Это показано по телевизору в реальном столкновении!!!!!

  3. #223
    Член Клуба
    Регистрация
    25.03.2008
    Адрес
    Москва-Нижний Новгород
    Сообщений
    4,044

    По умолчанию

    защиты разные бывают есть со срывными болтами, есть без. со срывными защиту вырвет нах

  4. #224
    Участник
    Регистрация
    17.08.2008
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    233

    Smile

    Цитата Сообщение от St.Paul Посмотреть сообщение
    защиты разные бывают есть со срывными болтами, есть без. со срывными защиту вырвет нах
    +1))

  5. #225
    Участник
    Регистрация
    29.09.2008
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ___ILIYXA 5D___ Посмотреть сообщение
    ПАш вот почемцу ты меня постоянно учиш??? я тебе сказал что МНЕ ОНА НЕ НУЖНА, тебе если нужна то ставь, я когда эту машину покупал, то думал о том то по дорогом буду ездить, а не на ралли рэйды, да и почему то склонен больше доверять инженерам компании ХОНДА и других компаний, при проведении ими испытаний данной машины, а все они проходят без "Защиты" я так думаю что в ХОНДЕ люди поумней сидят чем какой нибудь "инженер-проектировщик" в ангаре по производству "Защиты", или мне могут дать сертификат, то что конкретно на моей модели при ДТП или каких либо других ситуациях, мне в машину не въедет двигатель, и еще че ниюедь не случится???
    въезжающие двигатели в салон из-за защиты - это досужие домыслы.

    на практике:

    Civic 4d (защита крепится к подрамнику):
    при лобовом столкновении защита смещается вместе с подрамником, а т.к. подрамник это очень жесткая конструкция, защита вообще никакого влияние на деформации кузова не оказывает.

    Civic 5D (крепится к кузову)
    защита просто складывается горбом вниз, опять же не мешая деформироваться и смещать прочим элементам.

    зы: на защитах устанавливаемых автолигой нет срывных болтов)

  6. #226
    Член Клуба
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    МОcква
    Сообщений
    1,116

    По умолчанию

    а например имя такой защиты? Видел неск разных... Шериф там и проч..
    что выбрать то чтоб надежно качественно.. и все по уму )
    Какая лучше?

  7. #227
    Участник
    Регистрация
    20.03.2008
    Адрес
    НН
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    вот я и прошел свое первое ТО, на бринского. Впечатления смешанные. Ребята, что в ремзоне оставили приятные впечатления. Мастер-приемщик был не в духе. То, что просил посмотреть, парням в ремзону не передал. На всю работу, включая мойку авто, ушло 1-20. Как-то быстро... Зарядка акк. оказалась 90%, дополнительного ничего не предлагали. Долили немного антифриза. По передним тормозным колодкам написали 45% износ... честно говоря удивлен. За все отдал 6580

  8. #228
    Член Клуба
    Регистрация
    25.03.2008
    Адрес
    Москва-Нижний Новгород
    Сообщений
    4,044

    По умолчанию

    45 износ? а ездишь только по городу? автомат?

  9. #229
    Участник
    Регистрация
    20.03.2008
    Адрес
    НН
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    автомат. 70% в городе.

  10. #230
    Член Клуба
    Регистрация
    25.03.2008
    Адрес
    Москва-Нижний Новгород
    Сообщений
    4,044

    По умолчанию

    фигасе

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •