Техническое обслуживание (ТО)

Вроде регулировали!!! Х.З. я дремал в вагончике!!! Ну а в рем зону, как всегда без проблем

Записался на завтра на ТО 30тыс.

вот и мое рейке пришел 3,14здец! Неделю назад заметил небольшой стук в р-не рулевой рейки. Загнал к себе на подъемник, так и есть. Есть небольшой осевой люфт в рулевой рейке. Позвонил в автоимпорт, записался на понедельник. В понедельник приехал к ним, прокатились с мастером-приемщиком. Он сказал что все нормально. Я настоял что бы машину все-таки подняли и я сам покажу что там реально есть люфт. Мастер-приемщик сказал что если ничего не обнаружиться, то прийдется оплатить 390р за подъем-осмотр. Я согласился. Машину подняли, подошел какой-то ленивый, уверенный в себе слесарь, осмотрел всю подвеску за 5 минут, и вынес вердикт: все в полном порядке! Хотя на осмотр у них же отводиться 0.3 часа. Когда я ему объяснил как можно выявить неисправность рулевой рейки он с ухмылкой сказал что сам все это знает и не нужно его учить. Хотя сам не проверил ни состояния пыльников приводов, ни один уровень жидкостей, ни тормозные колодки. Короче он нихрена не осматривал. Дальше с ним спорить не было ни желания, ни времени. Оплатил 390р. И уехал. Через 3 дня мне показалось что стук стал еще больше. Записался опять к ним на пятницу. Приехал, после насмешек мастера о том что сейчас опять просто так отдашь 390р я настоял чтобы машину опять подняли. Но чтобы осматривал другой слесарь. Так и сделали. И о чудо, и вправду есть люфт!!! Заказали рейку, сказали что через 10 дней вызовут на замену. Но почему же с первого раза нельзя было это определить.

у меня вот какой вопрос.., в последнее время начал замечать что при прогреве машины, когда шкала температуры находится м\у 3-5 кубиками, слышен стук, даж не стук а цоканье, ну как-будто клапана не отрегулированы или пальцы стучат. потом когда машина прогревается полностью звук исчезает. это было и до Т0-30, на котором мне сказали все в норме, клапана отрегулированы. У меня одного такое бывает?

Сообщение от filatov800

вот и мое рейке пришел 3,14здец! Неделю назад заметил небольшой стук в р-не рулевой рейки. Загнал к себе на подъемник, так и есть. Есть небольшой осевой люфт в рулевой рейке. Позвонил в автоимпорт, записался на понедельник. В понедельник приехал к ним, прокатились с мастером-приемщиком. Он сказал что все нормально. Я настоял что бы машину все-таки подняли и я сам покажу что там реально есть люфт. Мастер-приемщик сказал что если ничего не обнаружиться, то прийдется оплатить 390р за подъем-осмотр. Я согласился. Машину подняли, подошел какой-то ленивый, уверенный в себе слесарь, осмотрел всю подвеску за 5 минут, и вынес вердикт: все в полном порядке! Хотя на осмотр у них же отводиться 0.3 часа. Когда я ему объяснил как можно выявить неисправность рулевой рейки он с ухмылкой сказал что сам все это знает и не нужно его учить. Хотя сам не проверил ни состояния пыльников приводов, ни один уровень жидкостей, ни тормозные колодки. Короче он нихрена не осматривал. Дальше с ним спорить не было ни желания, ни времени. Оплатил 390р. И уехал. Через 3 дня мне показалось что стук стал еще больше. Записался опять к ним на пятницу. Приехал, после насмешек мастера о том что сейчас опять просто так отдашь 390р я настоял чтобы машину опять подняли. Но чтобы осматривал другой слесарь. Так и сделали. И о чудо, и вправду есть люфт!!! Заказали рейку, сказали что через 10 дней вызовут на замену. Но почему же с первого раза нельзя было это определить.

Если через раз с каждого по четыре сотни рубить - не хилый бизнес получится ()

---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------

Сообщение от sanches163

у меня вот какой вопрос.., в последнее время начал замечать что при прогреве машины, когда шкала температуры находится м\у 3-5 кубиками, слышен стук, даж не стук а цоканье, ну как-будто клапана не отрегулированы или пальцы стучат. потом когда машина прогревается полностью звук исчезает. это было и до Т0-30, на котором мне сказали все в норме, клапана отрегулированы. У меня одного такое бывает?

Не у тебя одного - у многих (если не у всех). Криминала нет, не волнуйся.
ПС точно не клапана ГРМ, забудь.

Сообщение от filatov800

Но почему же с первого раза нельзя было это определить.

Да потому что там ара сервис))))) ты хоть бы жалобу что ли накатал на эти чудаков на букву м, забрал бы бабло за первый осмотр.

вот рейку поставят, тода решу что делать. А то ща напугаю, они и рейку зажмут...

Не у тебя одного - у многих (если не у всех). Криминала нет, не волнуйся.
ПС точно не клапана ГРМ, забудь.... У меня тоже кстати звук какой то не понятный, на цоконье похоже, не пойму че такое?

я до 3-4х кубиков никогда не разогреваю двигатель с утра... это ж сколько времени ждать надо? Минуты 2 поработал и потихооооньку в путь. Так что никогда за 2 года и не слышал этих цоканий. На днях проэкспериментирую с прогревом до 3-4.... отпишусь

Костян, ждать 3-4 кубиков не принципиально, стучит на холодную и на прогретую (здесь переменная -температура наружнего воздуха). До +7 - +5 не было, как стало ниже заклацал клапан. Так было и в прошлом году (тогда тоже подумал на клапана ГРМ)
ПС отчетливо слышно если выйти из машины (в крайнем случае - открыть окно или дверь)