Техническое обслуживание (ТО)

Просто интересует вопрос про угол кастора передних колес - не завышен ли он, и угол развала задних колес - опять же -2 градуса, т.е колеса стоят вот так / - / в просвете сзади (так понимаю)[/QUOTE]

Как у меня в распечатке - не помню (она в бардачке лежит), завтра посмотрю. Однако точно помню, что у меня при повторной проверке (по личному желанию) через три месяца после переобувки и !!!первого!!! развала-схода углы идеальные. Но для себя решил делать сход-развал не реже двух раз в год или немедленно при явных подозрениях. Кроме того, не я один такого мнения по Сивке, учитывая перманентный увод машины вправо. Советую, если сомневаешься, проверь углы в другом месте.

купив ваз2109 новую первый раз на развал-схождение побывал спустя 4 или даже 5 лет при пробеге не менее 65тыс.км.......... чудеса? резину не ело.
Все пересаживаемся на тазы!

Сообщение от Astral

купив ваз2109 новую первый раз на развал-схождение побывал спустя 4 или даже 5 лет при пробеге не менее 65тыс.км.......... чудеса? резину не ело.
Все пересаживаемся на тазы!

Что поделать, настройка подвески явно не для наших дорог. Зато салон точно для людей.
P.S. Ты бы ещё про ЗиЛ-131, КамАЗ-4311 или Урал-4320 вспомнил.

Спасибо, но я лучше буду чаще развал проверять)))

у меня при ненастроенной подвеске расход за короткое время возрос ппц как (под 11 л/100км) и машина ехала все время как танк по пересеченной местности))) потом после развала/схождения все нормализовалось стало 8,2-9 л/100км

Вот после мой кастор после замены рейки

Сообщение от Astral

через Слававто (http://slavauto.ru) зарегился на emex.ru
Вот что получилось:
Honda 15400-RBA-F01 Фильтр масляный 251 р.
Knecht (Mahle Filter) LX 2123 Фильтр воздушный 383р.
Honda 08211-99904 Масло моторное минеральное Honda ULTRA LEO SM 0W-20, 4л. 1126р.

Костян, на меня закажи воздушник и маслянный, плиииз. с маслом чёта не определился (мож пусть в УГСе зальют что положено).

Сообщение от Serg-Galant

Вот после мой кастор после замены рейки

вообщем думаю все нормально тогда отрегулировано, просто немного напряг кастер в 7 градусов при спецификации 3,23. у тебя по спецификации вообще 4,44 так что все относительно))) тут немного почитал про настройку поведения авто на дороге, так только за счет регулировки этих самых кастер-развал-схождение можно добиться либо спортивного поведения на дороге, либо какихто своих настроек... причем без замены всяких суппортов и элементов подвески.

http://autolenta.ru/108.html - думаю будет интересно узнать о спортивности ТАЗов в поворотах)))

после этого немного стал понятен "заваленный" кастер у нас на CIVIC (когда реальный угол отличается на градусы от спецификации, причем это у всех CIVIC). скорее всего это сделано как раз для резкости руля и эффективного пятна контакта с дорогой.

Найти бы еще более-менее грамотного специалиста по схождению, который бы настроил подвеску под мой стиль вождения.... нудаладно это мечты...

ярик, заказал масляный и воздушный (оригналы) на длительный срок поставки ...тольо я так и не понял как ты их заберёшь, ведь Диман поедет в ТЛТ делать ТО2 уже соввсем скоро.

Serg-Galant, судя по цифрам кастера начальных и конечных твоий _механик иван_ практически ничего не исправил а кое где даже хуже сдалал

Сообщение от Astral

ярик, заказал масляный и воздушный (оригналы) на длительный срок поставки ...тольо я так и не понял как ты их заберёшь, ведь Диман поедет в ТЛТ делать ТО2 уже соввсем скоро.

Пока они придут - придумаю как их забрать, а с Диманом я хотел передать деньги тебе за фильтры.