Техническое обслуживание (ТО)

koshka samara,

Вариантов как всегда два:
1. по мне родной АКБ у нас не самый плохой. Тут осталось морозных деньков всего на месяц. так что зарядить один раз и не мучаться до следующей зимы.

2. всетаки купить новый АКБ и... и все, тут уже и проблем с запуском не будет и приборами (магнитола, печка свет и т.д.) можно уверенне пользоваться.

P.S> сам бы все же для начала зарядил АКБ, а потом по факту покупал бы новый.

За 3года у меня раз 7 сел аккумулятор, и когда это участилось, диагноз-надо брать новый!

да зима то уже закончилась нафиг его новый брать 4-5 тыс экономия = новая обувь на весну=))

Тоже считаю что лучше купить новый. 3 года для аккумулятора уже большой срок. Свой родной аккумулятор выбросил через год после покупки машины, причем зиму машина стояла часто на стоянке в мороз. Весной с женой жили у родителей, и машину ставил в теплом гараже, и каждое утро машину заводил с пускового. Пару раз пробовал ставить на зарядку, не дало никаких результатов. Купил и по новый VARTA Blue Dinamic за 3000 руб. Но я возможно еще и убил свой старый сабом. Штатный аккумулятор считаю ШЛАК! Леха Дорофей тоже по-моему через год ставил BOSCH.

Сообщение от filatov800

Леха Дорофей тоже по-моему через год ставил BOSCH.

Угу через 15 месяцев, но это уже была вторая зима! Когда первый раз сел АКБ (в -40), я его зарядил и купил крабы(уже писал об этом), т.к. была надежда, что он проработает до лета! Но чуда не свершилось, через неделю сдох ещё раз(крабы выручили), после я его зарядил дома! Потом ещё раз через неделю такая же картина, я плюнул и поехал за новым!

У нее МУТЛУ стоит, при зарядке так до конца и не зарядился, думаю на остаток зимы хватит, но на следующую зиму надо иметь ввиду покупку нового акб.

Пля, аккумуляторы порождают войны, берегитесь их!!!

Расскажу свою историю.Сегодня с утра выезжаю из гаража,смотрю на полу не большое масляное пятно,акурат где картер.Со страху наложил полные штаны)Вроде ни где не задевал.Поехал к официалам,подняли,короче сопливил масляный фильтр,сочилось из под фильтра.Поменяли фильтр и все готово.Сказали что от морозов такое может быть,еще сказали,что такая беда почти у всех новых машин,едут через одну.А если бы стояла на стоянке...в гараже разница 8-10градусов

Мда, надо следить за уровнями жидкостей на всякий противопожарный

всем привет!
у меня седан, мкпп, купил в октябре 2008, пока работал около 3000 в месяц наезжал, а как уволился машина стоит практически, в итоге ТО-1 прошел в мае 2009, и только сейчас, через почти два года, пробег приблизился к 30 т.км, позвонил в тольятти на счет ТО-2, сказали приезжайте, но т.к. я нарушил рекомендации производителя о прохождении ТО не реже одного раза в год, то гарантию могут не продлить, говорят пройдите ТО, а там посмотрим...
вопрос к бывалым, подскажите стоит ли ехать на ТО-2 за 10,5 т. руб, без гарантии, или сделать все у частника (живу в сызрани), только вот там регулировка клапанов еще входит, но так ли она необходима? двигатель меня и так радует, крутит хорошо, на любой передачи макс. обороты набирает без проблем, средний расход за 30 т.км 7,3 литра 92-го, при довольно агрессивной езде, вообщем помогите взвесить все "за" и "против" и посоветуйте....спасибо заранее.