За 3года у меня раз 7 сел аккумулятор, и когда это участилось, диагноз-надо брать новый!
За 3года у меня раз 7 сел аккумулятор, и когда это участилось, диагноз-надо брать новый!
да зима то уже закончилась нафиг его новый брать 4-5 тыс экономия = новая обувь на весну=))
Это камень в мой огород????Сообщение от koshka samara
Я как раз и хотел сказать что "ВСЕГО 15 МИН.БЫЛО ДОСТАТОЧНО ДЛЯ РАЗРЯДКИ"-значит акб был на пределе.
Причем здесь "тупые блондинки" и "нетерпение"??? Я же разбирался в ВАШЕЙ ситуации...всего навсего
Тоже считаю что лучше купить новый. 3 года для аккумулятора уже большой срок. Свой родной аккумулятор выбросил через год после покупки машины, причем зиму машина стояла часто на стоянке в мороз. Весной с женой жили у родителей, и машину ставил в теплом гараже, и каждое утро машину заводил с пускового. Пару раз пробовал ставить на зарядку, не дало никаких результатов. Купил и по новый VARTA Blue Dinamic за 3000 руб. Но я возможно еще и убил свой старый сабом. Штатный аккумулятор считаю ШЛАК! Леха Дорофей тоже по-моему через год ставил BOSCH.
У нее МУТЛУ стоит, при зарядке так до конца и не зарядился, думаю на остаток зимы хватит, но на следующую зиму надо иметь ввиду покупку нового акб.
Угу через 15 месяцев, но это уже была вторая зима! Когда первый раз сел АКБ (в -40), я его зарядил и купил крабы(уже писал об этом), т.к. была надежда, что он проработает до лета! Но чуда не свершилось, через неделю сдох ещё раз(крабы выручили), после я его зарядил дома! Потом ещё раз через неделю такая же картина, я плюнул и поехал за новым!
Пля, аккумуляторы порождают войны, берегитесь их!!!
Расскажу свою историю.Сегодня с утра выезжаю из гаража,смотрю на полу не большое масляное пятно,акурат где картер.Со страху наложил полные штаны)Вроде ни где не задевал.Поехал к официалам,подняли,короче сопливил масляный фильтр,сочилось из под фильтра.Поменяли фильтр и все готово.Сказали что от морозов такое может быть,еще сказали,что такая беда почти у всех новых машин,едут через одну.А если бы стояла на стоянке...в гараже разница 8-10градусов
Последний раз редактировалось Gluhoi; 27.02.2011 в 15:02.
Мда, надо следить за уровнями жидкостей на всякий противопожарный
всем привет!
у меня седан, мкпп, купил в октябре 2008, пока работал около 3000 в месяц наезжал, а как уволился машина стоит практически, в итоге ТО-1 прошел в мае 2009, и только сейчас, через почти два года, пробег приблизился к 30 т.км, позвонил в тольятти на счет ТО-2, сказали приезжайте, но т.к. я нарушил рекомендации производителя о прохождении ТО не реже одного раза в год, то гарантию могут не продлить, говорят пройдите ТО, а там посмотрим...
вопрос к бывалым, подскажите стоит ли ехать на ТО-2 за 10,5 т. руб, без гарантии, или сделать все у частника (живу в сызрани), только вот там регулировка клапанов еще входит, но так ли она необходима? двигатель меня и так радует, крутит хорошо, на любой передачи макс. обороты набирает без проблем, средний расход за 30 т.км 7,3 литра 92-го, при довольно агрессивной езде, вообщем помогите взвесить все "за" и "против" и посоветуйте....спасибо заранее.
Ваши права
Ответить с цитированием