О ксеноне

Сообщение от ярик

Позавчера друга на 10ке обули за ксенон. Но гайцы, суки, протокол выписали за пешехода (800р) - отсюда вывод: блефуют! Если бы было всё по закону, то выписывали бы по ст.12 ч.3 смело, а так бздят, вот и выкручиваются через жопу.

а гаи какое было?

Не задался этим вопросом.
А разница в чём?
Он новогородской, ехал в комсу - так что мог нарваться на все подразделения

ярик,
ппц, че за хрень!?
нужно было сразу же звонить в управлении собственной безопасности...беспредел, блин
вот что Кирьянов говорил по этому поводу - http://www.kolesa.ru/news/2010/03/03...enona_v_gosti/

Пацану 21 год, салабон ещё. Прессанули посильнее, пригрозили, что прав лишат вот и согласился на липовый протокол.
На червонце не поспоришь (наш автопром не комплектует а\м ксеноном штатно - аргументов ноль), вот на иномарках ещё можно "повозиться за правду"

я вот думаю может не испытывать судьбу и поставить путевый галоген? сейчас поклпался в инете и нашел что ксенон дает световой поток в 3000-3200Люмен, а галоген в 55Вт только 1500Люмен, но нашел еще галоген типа "спортивный" http://raybrig.ru/ вот только не найду сколько он Люмен выдает(( мож кто в курсе? и вообще могут ли какие-нить галогены давать белый свет как ксен в 4300К?

Сообщение от sanches163

я вот думаю может не испытывать судьбу и поставить путевый галоген? сейчас поклпался в инете и нашел что ксенон дает световой поток в 3000-3200Люмен, а галоген в 55Вт только 1500Люмен, но нашел еще галоген типа "спортивный" http://raybrig.ru/ вот только не найду сколько он Люмен выдает(( мож кто в курсе? и вообще могут ли какие-нить галогены давать белый свет как ксен в 4300К?

Не боишься оптику запороть мощным галогеном?
По большому счёту у сивки стоковый свет неплохой, это уже мы сами из**бством занимаемся - ксенон мутим

ну сильно не боюсь, каско поможет вслучае чего)) И вроде говорят что эти лампы не сильно греются, я вот просто узнать аналог это ксена или просто бабки рубят за обычный галоген.

http://auto.fishki.net/comment.php?id=969 o4epegHoe Bugeo

sanches163,

на youtube есть видео передачи (ссылку сейчас не приведу) про ксенон, галогеновые и галогеновые увеличенной мощности. Так вот ставили на девятку и заставляли прочитать текст на специальном и щите, заодно замеряли люксметром освещенность от фар.
1. если взять реальные фары, то на них присутствует загрязненность (пыль, грязь, влага). при этом любой ксенон (даже линзованный) будет рассеиваться на этой загрязненности и ослеплять встречных. именно поэтому надо ставить омыватели фар.
2. галогеновые фары при загрязненности менее подвежены рассеиванию.
3. сравнение галогеновых обычной мощности (55Вт) и увеличенной мощности (100Вт) дает только небольшое преимущество вторым. При этом эти фары (увеличенной мощности) ослепляют водителей встречных не хуже ксенона.
4. в условиях плохой видимости (дождь, туман) галогеновые фары предпочтительнее. Их свет меньше рассеивается. В идеале нужны противотуманные фары оранжевого цвета. Поэтому я всегда удивляюсь водителям, которые в противотуманки ставят ксенон... Имхо одни понты и противотуманки слепят всех и вся.
5. в сухую погоду ксенон светит дальше любых галогеновых фар.

Р.S. У меня ксенона нет и честно говоря хватает на ближнем ездить даже по трассам ночью. В редких случаях включаю дальний только если ехать больше 100 км/ч ночью.

Р.S.S. Нормальный ксенон в линзованных фарах смотриться очень классно: и видно все, и встреных не слепит. Поэтому обеими руками за газоразрядные лампы в специально для этого предусмотренных фарах.

Сообщение от sanches163

ну сильно не боюсь, каско поможет вслучае чего)) И вроде говорят что эти лампы не сильно греются, я вот просто узнать аналог это ксена или просто бабки рубят за обычный галоген.

Галогенный цикл уже подразумевает высокую температуру (именно поэтому нельзя трогать колбу лампы голыми руками, чтобы не осталось жирных следов). А лампа повышенной мощности не может греться меньше чем 55-ка - это стопудовый маркетинговый наё*.
КАСКО не сработает, т.к. ты заведомо нарушил условия эксплуатации.