скорее всего уже не актуально, но...Сообщение от Balshoi
на червяке стоит подшипник 6202 открытого типа.
внутри рейки игольчатый НК1010.
их очень желательно менять.
кстати, а какой сальник-то поставил в итоге на верх червяка??
скорее всего уже не актуально, но...
на червяке стоит подшипник 6202 открытого типа.
внутри рейки игольчатый НК1010.
их очень желательно менять.
кстати, а какой сальник-то поставил в итоге на верх червяка??
Всем привет,машина седан ек-3 97 год левый руль.стуков нету все вроде ничего но на левом пыльник споли ,что можно сделать чтобы остановить это без снятия?
как понимаю где сальник износился иза это немного сопливет или что 7
Такая же проблема. Стуков нет.
Течет рейка... хочу резинки все поменять... надеюсь, что поможет... где ремкомплект искать? EJ9, 96 год, левый руль, седан... если кто брал, то почем и где?!
Народ, вот такой мозговой вопрос...
имеется рейка, пока снимал ее с битой машины,отрезал по не знанию одну трубку,оа не откручивалась,да и не нужно было трогать ее,кто-нибудь менял эти трубки на медные и завальцовывал их?
Доброго времени суток. Надоела моя рейка своим люфтом на руле в центральном положении и решил я выяснить, что же это такое? Вывесил колеса и подёргал вправо-влево как в умных книжках и постах на форумах советуют, чтобы определить, где же косяк. Люфт присутствовал и стук издавала рейка...это плохо. Возможен износ зубчатого зацепленения на самой рейке. Сначала подтянул регулировочный винт. Не помогло, только руль тяжелее вращать стало и закусывало при возвращении.
Потом, месяца эдак через 3, меня это окончательно достало, благо Civic у меня настоящая японка и заказал я контрактную из Новосиба с уверениями, что запчасть с распила в Японии и без пробега по РФ. Тут нужно заметить, что японцы (а может и наши) Когда её снимали за каким-то лешим откусили обе трубки, ведущим в полости цилиндра гидроусилителя. Оставим им на совести. Благо когда снял старую, эти трубки были впорядке и я их переставил на новую. НО!!!! по невнимательности и усталости (делал уже затемно после долгого снимания старой рейки у которой пришлось открутить правую тягу; иначе не выходила. Новая тоже, если снять правую рулевую тягу, входит не впример лекгче) перепутал именно эти две трубки... Какое же было моё удивление, когда поставив всё на место и изрядно попотев, я завожу машину в надежде залить новую жижу в гидроусилитель, прокачать систему и наслаждаться адекватным лёгким рулём, его начинает бить в конвульсиях!!!!То вправо, то влево с жутким стуком в рейке и воем мотора гидроусилителя. Всё это происходило уже заполночь и меня уже попросили освободить эстакаду в гаражах, где я её арендовал. Делать нечего. Пришлось ехать домой так... Но даже эти пару километров я боролся с рулём и гидроусилителем. Все знают, как тяжело вращается руль на котором сдох насос гура, а теперь представьте, как вращается руль, если гур пытается повернуть его в противоположную сторону!
Зато теперь нет люфта в руле, с который так достал)))
Всем добрый день! Срочно нужна помощь. Нужна рулевая рейка на Honda civic 6 поколения 99 года рестайл,японец делался для европы,леворукая. хатчбэк купе! 8 965 269 01 90 рассмотрю все варианты в нормальном состояние рейка , в краткие сроки нужно!
Народ,такой вопрос,у меня течет рейка с правой стороны,сняв и осмотрев,пришли к выводу,что течет внутренний сальник в самой рейке где масло,люфтов ничего нигде нет,рейка завальцована,подскажите реально ее сделать самому?И есть ли в ремкомплекте рейки этот внутренний сальник?и как ее потом возможно завальцевать вообще?
никто не подскажет хороший отчет по ремонту рулевой рейки с ремкоплектом? пока нашел только этот: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=94471
а че не нравится??
шикарный отчет!!
Кстати да,самый отличный отчет. Остальные малосодержательные.
Ваши права
Ответить с цитированием