Ремонт заднего суппорта: фотоотчет

Сегодня резину менял. Покрутил второе колесо. Крутится гораздо легче. Почти как на велосипеде. С инерцией. Видимо все же поршень залип зараза

А поршень он же в обе стороны крутится? Или против часовой не надо его крутить? Блин, придумали же хрень с этим кручением. Не могу понять как это работает все. При торможении же там ничего не крутится. Пипка на колодке не дает. Но если поршень подклинивает, не понятно почему тогда не сожрало внутреннюю колодку. Она точно такая же как и внешняя по толщине

Поршень крутится в обе стороны но в одну сторону он вкручивается а в другую выкручивается. Вот посмотри видео, это не хонда и внутренности другие, но принцип работы поршня тот же. http://youtu.be/YHPX8lEHFKs

Спасибо за буржуйские видосы....там по интреснее смотрешь конечно...жаль по английски не понятно