Замена правой верхней опоры двигателя

в общем поменял подушку, вибрация пропала, и дергаться перестала при переключении из положения Р в положение D или R .замена подушки стоила мне 2 вечеров в сумме часов 8 !!!! песец просто

Сообщение от Ardzhan

Napalm,
точно не помню, не суть важно, она зафиксирована и не будет прокручиваться. Если приржавело, то тебе сорвать просто нужно.

в итоге свернул (стала проворачиватся) кое как удалил болт из подушки, после этого увидел как там крепится та самая "гайка" которая провернулась, зажимал её в тиски уже на столе рабочем в итоге так и неоткрутил. постаивл туда новый болт и новое крепление =) колхоз небольшой)))
зато теперь всё норм

+1 .Подушка правая,как и у автора темы.Причем не разорванная и визуально полностью целая!!
Я долго разбиралась что это....итог:
2 сервиса-ноль эффекта !!!!-9000(полная проверка машины)
Около 30-40 сервисов обзвонила - почти у всех нелепые тупые предположения,что прошлые 2 сервиса дебила и не угледели свечи,которые менялись ,на секундочку, в октябре и проверялись в 2-х сервисах.
ПРОСТО НА ВЕЗУХУ КУПЛЕННАЯ ОПОРА,ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ТЕМЫ!!!!!!+заставила поменять в сервисе именно эту деталь, все в один голос говорили-глупость какая,поменяли и все,с утра увидела,что проблема исправлена!!!

Сообщение от Katarina-dev

+1 .Подушка правая,как и у автора темы.Причем не разорванная и визуально полностью целая!!
Я долго разбиралась что это....итог:
2 сервиса-ноль эффекта !!!!-9000(полная проверка машины)
Около 30-40 сервисов обзвонила - почти у всех нелепые тупые предположения,что прошлые 2 сервиса дебила и не угледели свечи,которые менялись ,на секундочку, в октябре и проверялись в 2-х сервисах.
ПРОСТО НА ВЕЗУХУ КУПЛЕННАЯ ОПОРА,ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ТЕМЫ!!!!!!+заставила поменять в сервисе именно эту деталь, все в один голос говорили-глупость какая,поменяли и все,с утра увидела,что проблема исправлена!!!

У меня так же, не знаю менять на свой риск.....а вдруг дребезг останется...???

Сообщение от Katarina-dev

+1 .Подушка правая,как и у автора темы.Причем не разорванная и визуально полностью целая!!
Я долго разбиралась что это....итог:
2 сервиса-ноль эффекта !!!!-9000(полная проверка машины)
Около 30-40 сервисов обзвонила - почти у всех нелепые тупые предположения,что прошлые 2 сервиса дебила и не угледели свечи,которые менялись ,на секундочку, в октябре и проверялись в 2-х сервисах.
ПРОСТО НА ВЕЗУХУ КУПЛЕННАЯ ОПОРА,ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ТЕМЫ!!!!!!+заставила поменять в сервисе именно эту деталь, все в один голос говорили-глупость какая,поменяли и все,с утра увидела,что проблема исправлена!!!

где и почем была куплена подушка???


на сегодняшний день нашел подушку за 5 372,90р.
подскажите кто знает есть ли возможность взять дешевле?

Сообщение от Johnatan

где и почем была куплена подушка???


на сегодняшний день нашел подушку за 5 372,90р.
подскажите кто знает есть ли возможность взять дешевле?

Если только б/у-но это лотерея..это ты еще норм цену нашел, полазай на барахолке,помню были адекватные предложения.

Katarina-dev,
Рад за вас!

Сообщение от Жук

Katarina-dev,
Рад за вас!

Спасибо большое!!!

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 14:42 ----------

Сообщение от Kurban

У меня так же, не знаю менять на свой риск.....а вдруг дребезг останется...???

зазор виден сразу....резинка у меня была цела,просто протерлась...я меняла на свой страх и риск,у кого то другая подушка летит.проверьте все 4 подушки!!!Почему то все пишут 3,у меня сняли вчера 4 подушки и проверьте их...если не лопнули,меняйте ту,в которой масло есть)она у автора на картинке

Napalm,
первый раз всегда долго =)
Сильно он у тебя приржавел, размочить не получилось?
По мануалу кстати довольно много болтов там подлежит замене.

Kurban, смотри зазор между резинкой и отбойником.

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:04 ----------

Katarina-dev,
так пол машины можно поменять на свой страх и риск =)))
Летит первой обычно гидравлическая правая, остальные по цепочке.

Ardzhan,
размочить не получилось даже когда снял, вчера катался день, тишинааа.... =) кайф

На первый взгляд моя опора живая.....зазоры в норме...., но только установка маячка помогла выявить, что она действительно стучит. В качестве маячка был использован прямоугольный кусочек виброизоляции от СТП (фольгированный), подложил его в зазор, день ездил. Вечером снимать не стал....обжечься можно (жара однако на улице, двигатель долго остывает). Снял утром маячок и увидел четкое пятно контакта на фольге - по контуру отбойник. Выкладываю фото своей якобы "рабочей опоры". В общем, визуально может все быть ОК (что неоднократно говорилось в сервисах), метод выявить проблему при переключении режимов селектором АКПП на работающем двигателе результата не принес, опора продолжала убеждать, что она хороша со всех сторон))). Зазор был не менее 5 мм.