б.у. на роботе

Archi83, тока ты забыл, что сцепа это не единственное, что может выйти у робота из строя. Если выйдет из строя блок переключения, то за замену ты отдашь около 70 косарей (новый), что в разы больше чем написанные тобой от 25и за автомат.

Про отжиг, механика 8.9 до ста, робот 10.9. Так что отжигать можно условно только, и отжиг робот ой как не любит, шестеренка станет твоим верным спутником при частых отжигах. И если ты видишь плюс перед ручкой у робота, то он один, нет педали сцепления и все. Минусов больше.

А для комфорта, так обычный автомат оставит робот курить в сторонке. Плюсов перед автоматом у робота нет вобще.(в плане комфорта, единственный плюс - возможность тормозить движком). Тем более щас есть выбор из б.у., взять робот или автомат, либо мех. Так что, если человек берет машину для комфорта, то лучше автомат. Если для погонять то механика. Каким боком робот тут затесался не понятно. Комфорт хуже автомата, ибо тупой. Гоняет хуже механики, ибо снова тупой))) И зачем он нужен? Где плюсы?! Золотая геморная середина видимо)))

Нее, я конечно понимаю, что у защитников роботов щас робот, и им тупо слушать про него плохое (некоторые аспекты психологии тут работают). Но может пора признать, что мы все лоханулись с выбором робота (И Я В ТОМ ЧИСЛЕ ЛОХАНУЛСЯ!!!), потому что нам не дали нормального выбора между разными коробками. И как доказательство этого, полное снятие робота с производства и замена его на автомат. (говорит о том, что сам производитель признал негодность и несостоятельность своего детища) А вы тут пытаетесь доказать человеку (хотевшему машину, но незнакомому с роботом, и попросившему совета), что робот это круто. Хотя сами ещё один такой же робот не взяли бы, ндеее...)))

Сообщение от Mirrors Edge

Плюсов перед автоматом у робота нет вобще.(в плане комфорта, единственный плюс - возможность тормозить движком)

а кто сказал что на автомате нельзя тормозить движком?? очень даже можно. очень часто это делаю.

alf555, во как, я думал что в 5д у автомата нет ручного режима... Тогда сори, перед автоматом у робота нет НИКАКИХ плюсов)))
зы, один всеж есть - автомат нельзя буксировать на тросу долго, хотя и робот если зависнет на передаче, тоже нельзя. Плюс уравнивает минус, както так получается)))

Сообщение от Mirrors Edge

alf555, во как, я думал что в 5д у автомата нет ручного режима... Тогда сори, перед автоматом у робота нет НИКАКИХ плюсов)))
зы, один всеж есть - автомат нельзя буксировать на тросу долго, хотя и робот если зависнет на передаче, тоже нельзя. Плюс уравнивает минус, както так получается)))

ой малчал бы, вообще купил колхозную субари импрезу врх от такой страшной с виду даже бабушки тикают не то что девушки))

что дело ланос что субари, обычная серая масса колхозников

MGM19, ладно бы импрезу... все обстоит куда хуже... это, стыдно признаться, просто форик, страшный что атомная война, хотя и новый (правда, до гламурной сивки с рюшечками и бантиками ему далече))) да, бабушки тикают, ну и правильно, зачем они нам, а вот девушек догоняем быстро, нам бордюры не помеха, и ездим быстро ( 270 кобыл))) ) от нас не уйдешь)))

Сообщение от Mirrors Edge

MGM19, ладно бы импрезу... все обстоит куда хуже... это, стыдно признаться, просто форик, страшный что атомная война, хотя и новый (правда, до гламурной сивки с рюшечками и бантиками ему далече))) да, бабушки тикают, ну и правильно, зачем они нам, а вот девушек догоняем быстро, нам бордюры не помеха, и ездим быстро ( 270 кобыл))) ) от нас не уйдешь)))

доганяешь трамвай?)) давай погоню с ментами где ты уходишь. или твой овощ такое не умеет?)

Mirrors Edge,
причём тут вообще ручные режимы? да лепестков нет на автомате, но это ничуть не мешает тормозить двигателем, рычаг то есть. любой автомат умеет тормозить двигателем.

alf555, чето не догоняю))) это как? к примеру, на механике и роботе ты валишь на четвертой, тут впереди резкий поворот, ты вторую, обороты в красный сектор, и ты ввинчиваешься в поворот, при этом не нажимая педаль тормоза вобще (на механике, на роботе придется) за все это время ни разу, онли газом и рулем пользуешься. Как такое на автомате то провернуть, тем более без ручного режима?

Сообщение от Mirrors Edge

alf555, чето не догоняю))) это как? к примеру, на механике и роботе ты валишь на четвертой, тут впереди резкий поворот, ты вторую, обороты в красный сектор, и ты ввинчиваешься в поворот, при этом не нажимая педаль тормоза вобще (на механике, на роботе придется) за все это время ни разу, онли газом и рулем пользуешься. Как такое на автомате то провернуть, тем более без ручного режима?

Здравствуйте. Уже неделю читаю Ваш форум и по началу был немного шокирован количеству проблем с роботом, но потом понял что нужно фильтровать людей по принципу: 1. - те кто научился управлять роботом и у них все ОК, и 2. - те кто не научился и никогда не научится. Судя по сообщениям Mirrors Edge относится ко вторым.
На сегодняшний день я уже 2 года владею Джазом 2 тоже с роботом, до этого 3 года владел Джазом 1 на вариаторе. Чтобы никто не подумал, что тролю, то вот ссылка на сайт клуба Фито/Джазов, где я пишу с 2006 года под ником "provokator" http://www.honda-fit.ru/forums/index...howtopic=26869
Так вот, на Джазе 2 хоть и модернизированный робот с противооткатной системой, но в основном принципе он тот же самый что и на 5D. В ответ на вопрос Mirrors Edge "кто бы купил машину с роботом второй раз" - я скажу, что я бы купил и 2-й и 3-й раз. Так как робот для меня это лучшая трансмиссия. Лепестками и рычагом пользуюсь довольно редко - это крайний случай, просто вовремя отпускаю и поддаю газ (играю педалью) и реакция робота моментальная с 6 передачи может перескочить сразу на 2 или 3-ю. Гоняю машину и в хвост и в гриву по московским пробкам (на работу еду 20 км. 1 час 30 мин. утро и 1 час вечер) и за 2 года никаких шестеренок и др. Вариатор на первом Джазе умер на пробеге 30 тыс.км. и была полная замена по гарантии. С роботом нашел полное взаимопонимание после 2-х недель общения, далее только одно удовольствие от вождения. Да и если всеже навернется сцепление - не буду особо париться из-за 20 тыс.руб. замены. Удовольствие управления важнее. Кстати замена вариатора с работами по прайсу официалов стоила 205 000 руб. ,могу выложить заказ-наряд. На первом Джазе двери ржавели внутри у новой машины из салона после 1 года эксплуатации и я не пишу что Джаз го..но, взял новую модель без боязни. Обе машины японской сборки. Сейчас очень хочу взять б/у 5D и именно с роботом, да финансы пока не позволяют.
И последнее, не нужно писать, что при ввинчивании в крутой поворот на роботе невозможно без тормоза снизить передачу с 4-й, просто нужно резко нажать на педаль газа 2 раза и если в этот момент не срабатывает VSA(так как при работе сист. стабилизации передачи вообще не переключаются) робот сразу переключится на 2-ю передачу. Просто кто-то учит английский и китайский, а кто-то и родной русский язык и граматику в полной мере освоить не может...

Во-во, как это на автомате двигателем тормозить??!!!