Вопрос владельцам

в России обязательные ТО через 15 ткм, необязательные (промежуточные) через 7,5

подвеска жесткая, в смысле, рассыпал мелочь, проехал по ней и пересчитал попой, но недостаточно жесткая в быстрых поворотах: не спортивная.
зато энергоемкая: большие удары хорошо гасит.

Сообщение от Sancho

в России обязательные ТО через 15 ткм, необязательные (промежуточные) через 7,5

Я не пойму,у вас что,в России масло другое заливают??

у нас попрохладнее

Сообщение от Rusland

Сообщение от Olegas

Но первый раз к ним приехать через 10 тыщь,чтобы просто проверить.Это у нас в Литве так
А почему мне об этих 10 тыс.ничего не сказали?Меня в 5Д напрягает только то что не вижу капота, а про дворники впервые на форуме прочитал, даже не обращал внимания

Не знаю,почемутебе не сказали.Мне Донатас аж 2 раза повторил,чтобы я обязательно к ним приехал через 10т пробега.Они сделают анализ масла,проверят все.Если надо будет менять,то поменяют

Ясно, а я брал в Каунасе, здесь черных не было, но с Донатасом тесно общался, проверюсь через 2 тыщи

Сообщение от Sancho

в России обязательные ТО через 15 ткм, необязательные (промежуточные) через 7,5

подвеска жесткая, в смысле, рассыпал мелочь, проехал по ней и пересчитал попой, но недостаточно жесткая в быстрых поворотах: не спортивная.
зато энергоемкая: большие удары хорошо гасит.

Понятно. Если ее зделать жеской в быстрых поворотах то попой будешь чувствовать многое под собой...

А кстати что за фича с тонировкой где-то тема была отдельная, там вроде проблемы какие-то?!

Сообщение от Тимофей Николаевич

А кстати что за фича с тонировкой где-то тема была отдельная, там вроде проблемы какие-то?!

Прозрачная часть заднего стекла под спойлером пластиковая, вродь. Хреново пленка ложится.

И чего с ней делать?

Вчера звонил менеджер, сказал что на март есть мшина как надо уже 2008 года, жаль что денег пока мало, а то бы уже заказал

Сообщение от Тимофей Николаевич

И чего с ней делать?

Не тонировать. ИМХО, не та опция, без которой нельзя ездить.

Сообщение от Тимофей Николаевич

И чего с ней делать?

а без тонировки и машина уже не так нужна чтоли?
я лично если и буду тонировать, то не раньше лета т.к. пока окончательно не привык к габаритам.

ИМХО Ни одна из вышеперечисленных проблем, проблемой не является, включая тонировку заднего пластика. А 16 колеса на зиму, еще и проблему табуреточной жесткости (на время) решают.:-)
За счет плоского дна, небольших свесов и отчасти, наверно, ВСА проходимая на снегу как танк, гребет по целине только полоски от пластикого дна остаются:-):-):-)
Климатом не пользуюсь. В ручную можно выбрать всё что нужно, в т.ч. чтоб и на щетке не по делу не намерзало.
А повороты-песня! Как будто задние колеса подруливают!;-)
Да и ещё автозапуск, на таймер установленный, помогает (на период когда холоднее -20). Заводится сама время от времени и никаких проблем из-за игрушечного аккумулятора.
Честно говоря, даже не ожидал такого позитива от зимней эксплуатации.
P.S. А проблему с роботом я при покупке решил.