Сегодня перепаял D1758 -на 2SD1804 свечение экрана осталось.
Сегодня перепаял D1758 -на 2SD1804 свечение экрана осталось.
Красавец!! Я слежу))
доводи до ума мы ждем ....лучше хонды только ХОНДА ))))
Ну чтож, первая победа - это то что магнитола после всех моих издевательств включилась таки =) Пол часа прослушал мафон в машине, экран работал нормально, но это не показатель, надо собирать торпеду и покататься пару деньков. При работе левый бок, на котором стоит радиатор большой, был чуть тёплый.
AUX заработал как надо, значит номиналы сопротивлений отгадал правильно. А вот NAVI вход так и не подал никаких признаков жизни, как я его не тыкал. Возможно надо его как то активировать, на вроде AUX-а, но на распиновке задних разъёмов его не видно. Значит можно вполне безболезненно перепаивать 4 сопротивления с navi на aux и не париться покупкой новых.
В общем буду смотреть что выйдет в долгосрочной перспективе. Если всё ок - то можно считать панацеей, если нет - будем искать дальше.
---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 13:28 ----------
Транзистор - это не причина, это способ уменьшить тепловыделение. Причина - предположительно перегрев. Промаж большой боковой радиатор термопастой, пропаяй места где перегревалось на плате большим паяльником.Сообщение от dudkadn
---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 17:29 ----------
Ну по поводу AUX и так понятно что всё работает. На выходных постараюсь провести всю проводку штатно в подлокотник и сравнить уровни громкости с радио и диском.
А вот для доведения до ума и экспериментов по лечению экрана и щелчков нужны добровольцы у которых есть такой геморой, они часто и много ездят на машине и живут в Москве или МО. Могу им сделать то же самое и посмотрим какой будет результат. Я езжу на машине не так много, и косяк у меня вылезает раз-через раз.
По факту есть всё кроме транзистора (я его один купил себе). Его придётся самостоятельно купить.
Ну что? Кто хочет быть добровольцем?
Последний раз редактировалось OdinokijKot; 11.01.2013 в 17:33.
Все классно OdinokijKot, вот если бы фото к теме приложил бы как AUX цеплять ваащее супер было бы, себе тоже очь хочется АUX.
Про подключение AUX у нас целая ветка есть. Единственно чего интересного сделал - нашёл контакты, которые можно засунуть в штатный разъём и не паяться напрямую к голове. Подошли железные штырьки от провода, которым подключался давным давно cd-rom к аудиокарте.
На выходных пришлось сделать незапланированный дальняк в 1200 км =(
Ну что могу сказать... Всё печально... Магнитола глючит. На 300-том километре засветился экран, ближе к 500-тому начала щёлкать. Путём долгих извращений понял, что если пустить воздух только вперёд и выставить температуру 21 градус, то через некоторое врем треск прекращается, а под конец поездки ещё и экран перестал светиться.
Пока ехал - думал что ещё можно там поковырять. Вспомнил, что провод экрана вставляется не в саму магнитолу, а в штекер, который находится на плате передней панели. Там на самой плате тоже есть микросхема. Надо будет снова снять магнитолу и пристально изучить морду. Возможно там что-то не так.
Я закрывал все отверстия от которых можут дуть кипяток, заклеивал шумоизоляцией, и не светится больше.
Сними крышку ту котороя перед экраном пластмассовая такая, включи обдув в положение лицо, и просматри, там целая куча дыр.
Слушай ну я уже где то писал про температуру климата))))
Вся эта приблуда(голова) греется и начинает глючить(как же не однократно об этом говорилось) как решить прооблему? Возможно действительно найти оптимальное место и установить систему охлаждения?(как на ноутбуках)
Или что то типо того!
Ну про температуру - это не причина, это следствие. На новых машинах в течении пары лет проблема то не вылезала. А тут видимо со временем и постоянными перегревами в магнитоле какой-то из элементов потерял свои паспортные номиналы и при большем нагреве начинает дурить.
У меня в голове пока только два варианта:
1) от перегрева со временем высохли электролитические конденсаторы;
2) от перегрева где-то остатки флюса и безсвинцового припоя нарушили пайку.
При визуальном осмотре вздувшихся электролитов я не обнаружил. Выпаивать каждый и проверить - замучаешься. Пайка в основном блоке тоже нормальная, визуально лишнего флюса не найдено. А вот с платы морды я отскоблил кучу флюса, который уже получил цвет ржавчины.
Сегодня вечером постараюсь опять снять магнитолу и по тщательнее изучить плату морды. Разобраться управляет ли экраном микросхема на морде, или сигнальные линии идут прямо в саму магнитолу.
Очень помогли бы мне распиновки разъёмов экрана! Я где-то мельком их встречал, но где - никак не могу вспомнить. Может кто подкинет ссылочку?
---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 15:11 ----------
В первую очередь предохранители проверили?
Всё, отбой. Вспомнил где видал все эти распиновки, на civinfo. Буду курить плату и думать как жить дальше.
Ваши права
Ответить с цитированием