Я неточно задал вопрос, впереди стоят стойки на независимой подвеске, а сзади на балке амортизаторы. Так вот оригиналы - стойки стоят в районе 6000 р. одна, а амортизатор 11000 р. за один... Я с таким первый раз столкнулся, обычно стойка стоит дороже чем амортизатор на балкку)). Так вот я хочу узнать за сколько ты покупал стойку и амортизатор?Сообщение от Nicco
а может наоборот стойка 11000 а амморт 6000..?????
Механикус,
Цены указал за оригинал ... купи дубликатный амортизатор за три тысячи в том же интернет-магазине.
Механикус,
У тебя понятие стоики по моему не правильно, стойка это все в сборе амортизатор, пружина, отбойник, опорный подшипник и т.д.
Nicco,
стойка - это корпус стойки и амортизатор.
Аммортизационная стойка)
Согласен, вот я и говорю, что "голый" (как на классике "жигулей") амортизатор стоит на балках, а на независимых подвесках на многорычажных уже стоят стойки. Так вот я эту тему поднял из-за того, что на цивике хечбэке цена на задний амрортизатор в 2 раза выше чем на переднюю сойку, на седан всё наоборот. Из общения с теми кто с экономил и поставил всё седановское машина стала хуже держать дорогу... Вот меня и заинтересовала цена выше указанных амортизаторов (Sacsh, как написано в сообщении) и я уточнял написано было про замену всех 4-ёх или только 2-х задних. Я сам не знаю какие по факту стоят...не смотрел, думал хонда, как и машина.
Не парься и ставь Каябу. По цене не дорого, и качество норм. Я себе уже поставил задние неделю назад, полёт норм. Передние уже пришли, жду пыльников, отбойников и опоры, сегодня должны придти. Менять буду на след недели. Отпишусь что получилось. Но зад вроде мягче стал немного, но дорогу держит на ура!!! После замены задних аммо, в богажник кинули старые родные, фирма Sacsh. Кстати пробежали они 77000. Посмотрим сколько Каяба пройдёт.
Стойка - это корпус стойки??? что-то не ладное...
Ваши права
Ответить с цитированием