Амортизаторы, пыльники и отбойники

Собираюсь заказывать вот такие стойки с пыльниками и отбойниками:
313591 SACHS — Амортизатор левый.
313592 SACHS — Амортизатор правый.
900089 SACHS — Сервисный комплект передних амортизаторов (отбойник / пыльник)
опорники раскрою почищу и смажу(пробег 47 тысяч)
скопировал у человека с драйва, все отлично подошло(фотки прилагались)
А поскольку мы уже знаем что SACHS это и есть оригинал, то думаю выбор очевиден!
имхо уровень KYB сейчас это автоваз(

Сообщение от DaviJones

Собираюсь заказывать вот такие стойки с пыльниками и отбойниками:
313591 SACHS — Амортизатор левый.
313592 SACHS — Амортизатор правый.
900089 SACHS — Сервисный комплект передних амортизаторов (отбойник / пыльник)
опорники раскрою почищу и смажу(пробег 47 тысяч)
скопировал у человека с драйва, все отлично подошло(фотки прилагались)
А поскольку мы уже знаем что SACHS это и есть оригинал, то думаю выбор очевиден!
имхо уровень KYB сейчас это автоваз(

склоняюсь также это брать, + пружины от дизелька, а задние будешь менять?

я пружины не планирую покупать, клиренс не упал, так что думаю нет необходимости в этом! сзади стойки сухие, так что не вижу смысла в их замене)
Если задние стойки будешь менять кажется вот эти идут "SACHS 313595" по 2300 emex)

Сообщение от DaviJones

я пружины не планирую покупать, клиренс не упал, так что думаю нет необходимости в этом! сзади стойки сухие, так что не вижу смысла в их замене)
Если задние стойки будешь менять кажется вот эти идут "SACHS 313595" по 2300 emex)

Так стойки у нас же газовые? Как они могут быть мокрыми? Мембрану рвет ну оооочень редко

Сообщение от Итаниум

Так стойки у нас же газовые? Как они могут быть мокрыми? Мембрану рвет ну оооочень редко

бгг)) изучи конструкцию стойки. что есть мембрана?

Сообщение от sem-ia

бгг)) изучи конструкцию стойки. что есть мембрана?

номер 6 на фото,на схеме обозван клапаном

Сообщение от Итаниум

Так стойки у нас же газовые? Как они могут быть мокрыми? Мембрану рвет ну оооочень редко

хм... а как тогда определить что они устали?))

Сообщение от DaviJones

хм... а как тогда определить что они устали?))

Банально покачать и стенды есть же
Если газ улетучился,ты сразу поймешь)В семье был 300 Лексус,стойки поменяли первый раз на 200т,при том что были масло,как ни странно,но они были даже еще живы,замена дала чуть больше мягкости да и только,так я к чему дискусию развел,если явных признаков умирания нет,машина не плавает и не качается смысл лезть и менять все что нипоподя? Мягче будет только с каябой,но судя по отзывам не на долго,застучит,заплавает меняй,а так потрать лучше денежку на семью,чем на машину и да,с рождеством,всех благ

Сообщение от Итаниум

Банально покачать и стенды есть же
Если газ улетучился,ты сразу поймешь)В семье был 300 Лексус,стойки поменяли первый раз на 200т,при том что были масло,как ни странно,но они были даже еще живы,замена дала чуть больше мягкости да и только,так я к чему дискусию развел,если явных признаков умирания нет,машина не плавает и не качается смысл лезть и менять все что нипоподя? Мягче будет только с каябой,но судя по отзывам не на долго,застучит,заплавает меняй,а так потрать лучше денежку на семью,чем на машину и да,с рождеством,всех благ

Спасибо! вас тоже с рождеством!) прислушаюсь к вашему совету, буду ступичник менять, полазием посмотрим подвеску))

Ребят, кому скоро передок перетряхивать- продам опорники и отбойники, оригинал
http://www.civic-club.ru/forum/showt...21#post5660121