5d или... Робот или механика!?

Для того, чтобы удешевить автомобиль. Тоже самое делается при выпуске бедных комплектаций.
Я не понимаю, как машина стоимостью под лимон может иметь МКПП. Тоже относится и к другим производителям. А главное, нахрена покупать такую машину?
Я бы предпочёл автомобиль по проще, но имеющий все блага цивилизации, а не уподобляющийся по оснащению ТАЗу.
Спорить ни с кем не буду- бесполезно ))))

Сообщение от Серёга111

Для того, чтобы удешевить автомобиль. Тоже самое делается при выпуске бедных комплектаций.
Я не понимаю, как машина стоимостью под лимон может иметь МКПП. Тоже относится и к другим производителям. А главное, нахрена покупать такую машину?
Я бы предпочёл автомобиль по проще, но имеющий все блага цивилизации, а не уподобляющийся по оснащению ТАЗу.
Спорить ни с кем не буду- бесполезно ))))

А я то думал зачем на ауди R8 ставят мешалку... Теперь все ясно! ))))

Сообщение от Серёга111

Для того, чтобы удешевить автомобиль. Тоже самое делается при выпуске бедных комплектаций.
Я не понимаю, как машина стоимостью под лимон может иметь МКПП. Тоже относится и к другим производителям. А главное, нахрена покупать такую машину?
Я бы предпочёл автомобиль по проще, но имеющий все блага цивилизации, а не уподобляющийся по оснащению ТАЗу.
Спорить ни с кем не буду- бесполезно ))))

я так понимаю здесь вопрос в другом! он спрашивает что взять мешалку или робота! а не зачем нужна мехика!!!

А я не понимаю нафига на авто с 1.8 объемом автомат ставить и потом овощем катать флуд конечно. На вкус и цвет....

Сообщение от ba1tazar

А я не понимаю нафига на авто с 1.8 объемом автомат ставить и потом овощем катать флуд конечно. На вкус и цвет....

Согласен, поэтому и езжу все время на ручке Походу так мне на ней и ездить... Робот однозначно НЕТ, интересно как себя автомат на гидротрансформаторах зарекомендовал.

---------- Сообщение добавлено 23.08.2012 в 20:37 ----------

Наткнулся на похожие темы, большинство за ручку... Решил заморочиться немного, погонял спосок пользователей-большинство МКПП.

[QUOTE=antikoWkin;4712835]Согласен, поэтому и езжу все время на ручке Походу так мне на ней и ездить... Робот однозначно НЕТ, интересно как себя автомат на гидротрансформаторах зарекомендовал.[COLOR="Silver"]

Относительным соотношением простоты конструкции/"надежности"

Спору нет, конечно есть исключения, где она необходима. Но к гражданским авто это не относится.

Сообщение от Серёга111

Спору нет, конечно есть исключения, где она необходима. Но к гражданским авто это не относится.

Гражданский авто-Дас ист овощь

Классический автомат канечно поудобней будет, сам после автомата на роботе покатался, не очень робот понравился. На автомате тупо дави на газ и думать не надо, а на роботе надо чувствовать когда "пора" а когда не "пора" переключаться, да ещё при долгом простое ставить на нейтраль желательно, а потом забыл что на нейтраль поставил и газуешь как мудак на месте ))). Хотя это дело привычки. Механику однозначно не рассматривал из за супруги.

Че ты там чувствовать то собрался??
Он за тебя все делает, не нравится "овощ" режим, перешел на меху и крути на здоровье.
К слову "робосивики" гораздо реже встают на сервис чем автоматы.
Про нейтраль,однозначно дело привычки.. у меня на это ушло минут 20 от силы.
Ущербным себя не чувствую, езжу и кайфую особенно в Московских пробках))
PS,2008г.в. пробег 75 тысяч, поломок и шестеренок на табло не БЫЛО!! (тьфу-тьфу-тьфу)