Видел такие , не знаю только ультимакс или другие какие ...Дороговато ...Сообщение от Kat_47
Моему сивке недовно установили и диски EBC (ультимакс), и колодки EBC (зеленые). Дороговато, но довольна очень-очень
Знакомый в Польше покупал , по кругу за диски +колодки 350 Евро отдал .
В прошлом году заказал диски EBC TurboGroove у буржуев и их же колодки, зелёные. Вышло по деньгам примерно так же как оригинал на exist. Поставил и забыл про них. Ни скрипят, ни пылят особо. Перегреть не получалось пока. До этого перепробовал на оригинальных дисках и ферродо и еще пару комплектов колодок примерно этой же ценовой категории, на всех после пары-тройки активных оттормажеваний на высокой скорости тормоза становятся как "ватные", я так понимаю из-за перегрева. Это основная причина по которой они меня не устраивали. Ну и поскрипывали, иногда. Эффективность торможения, моё мнение, что практически с любыми колодками тормоза могут заблокировать колесо. Если представить себе ситуацию, на одной и той-же машине с холодными тормозами, на одинаковой скорости и прочих равных условиях, но с дисками/колодками разных производителей, торможение покажет одинаковый тормозной путь. Мне представляется что, все эти разговоры про резко возросшую эффективность - сугубо субъективны. Гораздо большее влияние на тормозной путь оказывает сцепление с дорогой в пятне контакта (покрышки, асфальт). Другое дело, что не все колодки/диски способны сохранять свои качества и эффективность в различных режимах, при перегреве например. У EBC этот показатель лучше чем на оригинальных, это по собственному опыту. Потому советую.
kasper7,
Что за тормозуха в коробке? Там же мтф или нет? Или вы про жидкость в сцеплении?
Ссылка не открывается. Вот в емексе еще порылся нашел эти ATE 13.0460-5756.2, вроде они. Передние на наш цуцик. Может кому полезно будет. По цене у меня получается все диски и колодки по кругу 9579 руб.
ArtiArti,
в инете отзывы почитал про ATE. говорят, что не стоят своих денег..скрипят, колодки быстро стираются и жрут диски тоже нещадно. Вообщем я раздумал их брать. Остановился все-таки на TRW. Причем оригинал у нас тоже TRW идет. Только по TRW не понятно мне, в экзисте предлагают диски с диаметром центрального отверстия 64, а у нас насколько я знаю 64.1. Вопрос налезут ли они, или какие то манипуляции нужны будут? У Brembo и ATE наоборот 64,2, т.е. больше родного. А манагеров я бы вообще не слушал, им лишь бы подороже продать товар ИМХО.
Дело в том, что я тоже сначала на ТРВ нацелился, но очень большая вероятность через емекс или экзист нарваться на левак, который будет скрипеть.. Вот и в раздумьях.
Поставили диски и колодки TRW по кругу,но пока ни чего не могу сказать, машина в рем.зоне, стоит, не забирал ее еще.Значит налезли,заказывал через экзист.
50 на 50. Может будет скрипеть и вонять, а может и не будет. лоторея блин.
поставил TRW на зад, всё окей. правда машинку уже продал.
Мне диски еще менять рано - пробег всего 43 тыщи , но колодки уже поменял и передние и задние хотя до критического износа дело и не дошло ...
Поставил АТЕ - замечаний по работе нет.
Ваши права
Ответить с цитированием