ЗАМЕРЗНУ ПЕЧКА ГЛЮЧИТ ПОМОГИТЕ

Сообщение от maxxam

Печка не очень хорошо греет, довернул заслонку-эффект оказался минимален, заменил термостат(не хотел-пробег67ткм) - эффекта вообще ноль. Патрубки на печку горячии, Уровень тосола максимум.
Даже в небольшой мороз жары в машине нет, при прогретом двиге воздух не очень горячий идёт ... в сентябре заметил что включив печку на мин температуру воздух шёл тёплый-хотя на улице было 12-15гр-почему-то нагревается от радиатора печки, думаю что из-за этого Кондей не очень холодным дует но приемлемо.
В чем ещё может быть причина плохого обогрева салона? И есть ли кран на печку?

про какой автомобиль речь, 5D? Так пощупал бы патрубки отопителя пока разобрана была.

Да, ветка то 5d. Патрубки входной и выходной печки подкапотные горячие

Сообщение от maxxam

Да, ветка то 5d. Патрубки входной и выходной печки подкапотные горячие

как вариант, забит радиатор отопителя, если ты говоришь, что все проверил, заслонки работают исправно. Забит может как снаружи так и изнутри. По идее если есть теплосъем, а он обязан быть, то нижний патрубок должен быть менее горячим.

Практически исключаю забитость .
Разность температуры будет минимальна.
У кросстура салон в два раза больше, так по сравнению с сивкой в два раза быстрей салон нагревается, да и с печки воздух на порядок горячей идёт

Сообщение от maxxam

Практически исключаю забитость .
Разность температуры будет минимальна.
У кросстура салон в два раза больше, так по сравнению с сивкой в два раза быстрей салон нагревается, да и с печки воздух на порядок горячей идёт

у кросстура и мотор немного другой. Фильтр салонный давно менял?

Привет..вчера решил проверить
.машина заглушена, включено зажигание и первая скорость вентилятора, режим окно ноги..начинаю крутить температуру с 18 градусов (за окном -13) дедении прогрева 5..слышу как моторчик двинулся с места. .на раз. .потом 19 еще на раз.потом 20. А после 21 слышу что долгое жжужание видимо почему то открывается как мне может показалось полностью ..и после 21 до 28 тишина
.на hi только что то справа у пассажира жжужит..И собственно вопрос в чем причина что на 21 заслонка по сути полностью открывается? Тоесть нет на раз тонкой регулировки как с 17 до 20..сам климат блок? Или что то с зубьями на заслонке? Или может просто это тихо идет что я не слышу, хотя врядли

А машина прогрета была? Если выставленная температура держится думаю не стоит забивать голову, возможно заслонка может при разной температуре приоткрываться в зависимости уличной и салонной температур.
Сегодня полдня катался на сивке: нормально печка греет, единственное долго относительно салон и мотор нагреваются

Сообщение от maxxam

А машина прогрета была? Если выставленная температура держится думаю не стоит забивать голову, возможно заслонка может при разной температуре приоткрываться в зависимости уличной и салонной температур.
Сегодня полдня катался на сивке: нормально печка греет, единственное долго относительно салон и мотор нагреваются

Так и есть.сегодня 0.салон прогрет.кубиков 9
Заглушил двигатель. Включил на 1скорость, и стал медленно крутить..20-21-22-23 и слышал характерньн вжикание заслонки..тоесть приоткрывалась на "шаг" за один градус..и так до 28 и hi финальный вжик..получается когда на улице минус 15..климат сам уже открывает заслонку на 22..полностью..ибо ему надо как можно быстрее добиться этой температуру в салоне..а как салон прогреется. .уже значения смещает чуть вперед для регулировки более большей температуры в салоне (заслонку чуть призакрывает)

У меня стоит 28 градусов. А в салоне совсем не жарко.
Как если бы в немце каком-нибудь было плюс 20

Попробую показать умельцам изложенные выше варианты исправления, может быть помогут не замерзнуть

Друзья, подскажите пожалуйста! Прошел все круги ада с заменой моторчика и резистора - тепло и тихо. Пришло долгожданное тепло на улице и при температуре за бортом 18+ на уровне Low, при выключенном кондее и уличном заборе воздуха - дует теплый воздух. Включаю кондей, фреона мало по показаниям датчика, но холодит на 3+/5. Так и должно дуть тепленьким?