ЗАМЕРЗНУ ПЕЧКА ГЛЮЧИТ ПОМОГИТЕ

Сообщение от taxi662

не верите таксисту )))))) а зря ....у меня то ташкент теперь печку дальше 1-2 положения не включаю .... а подтверждение этого не заставит себя долго ждать ))))))). в основном я думаю этот косяк с заслонкой в ( БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ ) этой заслонкой ... скорее всего что то в нем не так и со временем он начинает глючить и не открывает ее до конца ... или это штатная регулировка с завода идет ( не для россии и наших морозов ).

---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 20:51 ----------

как я и говорил ...провели процедуру с заслонкой и как доказательство заслонка до конца не закрыта была поэтому и прохладно в машинке было у меня тоже где то на 1см повернулась . ))))).

У меня холодновато только при -35)))

ну не знаю у нас сейчас 10-15градусов . как будет 35-40 со знаком минус ))) обязательно отпишу. но по предыдущему сивке у меня было тепло и -38. поэтому я обратно пересел на сивку после тестдрайва на приусе и пассате )))).

В общем я результатом доволен!!!! Машина стала быстрее прогреваться(при работающей печке),ну и машине теплее стало))).Таксисту респект!!!

чтобы еще быстрее прогреть утром включаю циркуляцию по салону температура пошла поехал ...довожу до рабочей и открываю поток с улицы ...ташкент моментально.)))

ПОХОДУ ТЕМА ЗАКРЫТА ... причина найдена и устранена .

Сообщение от taxi662

ПОХОДУ ТЕМА ЗАКРЫТА ... причина найдена и устранена .

ты еще не рассказал как печка в автомате работает, дело в том что кондей периодически надо включать, иначе пойдет плесень, неприятный запах и всякая гадость, а ты не думал что заслонка так и должна быть, это же европейка, они борются за экологию, поэтому на холостых машина и не греется, идея у тебя хорошая, тоже думаю так сделать, но боюсь как бы хуже не было летом и еще один момент, сейчас заслонка полностью закрывается, то есть происходит рециркуляция воздуха в салоне, на ходу по идее должно затягивать окна, мне кажется этот недостающий сантиметр и нужен что бы включать рециркуляцию

taxi662

а ты на 5д таксуешь?

))))) да на сивке таксую ( бомблю ) но аккуратно . а по поводу заслонки я понимаю прекрасно что машинка для европы но если своими рученками не залезти замерзнем ведь в наши морозы а так ташкент . ВАЛЕРИЧ ты видать немного не понял принцып всей работы печки ( не в обиду ) но рециркуляция воздуха по салону управляется отдельным приводом заслонок и совсем другая заслонка . а это ЗАСЛОНКА СМЕСИ ВОЗДУХА вобщем принцип работы такой что весь всасываемый воздух проходит полностью через радиатор печки а в нашем случае заслонка полностью не закрывалась и третью четвертую часть воздуха с улицы подавала в салон в холодном виде ( если точнее мимо радиатора печки еле еле теплый а на скорости и вовсе он не успевал прогреваться и в головенку и вовсе холодный дул (((( вот как бы так .

---------- Сообщение добавлено 23.01.2013 в 21:46 ----------

до лета еще дожить надо а там видно будет . самое главное ташкент в сивке сейчас когда на улочке до -35 временами дожимает )))). ну разобрать то не долго заслонку отрегулировать в обратное положение ....деловто те более летом на час работы . загадывать не будем но к лету думаю новый эл. привод заказать чтобы наверняка на все 1000 все ок было.

видел я эту трубку ...была снята одел аккуратно ноо не помогло ( при первой разборке при замене моторчика печки ).

Я считаю что после регулировки климат стал правильнее температуру показывать. Раньше постоянно 24-25 стояло что бы тепло было(обычно дома такая где в шортах и футболке гоняешь),а в машине в курке. Теперь 20-21 и это болше на реальность похоже.