Максималка на 5D. Результаты, ощущения.

Сообщение от Lennox

У меня Nokian Hakka Rsi, максималка 170. Обычно рекомендуют ездить на 10-15% медленнее максималки. Ведь максималка дается на новую резину, а поношенная, с грыжами да ещё при попадании в какую-нибудь мелкую яму, она может и заявленных 170 не выдержать.
Я стараюсь не превышать 150 на зимней.

Такая же резина, но больше 130 езда как на лыжах! На РОВНОЙ по нашим меркам дороге приходится постоянно подруливать! Итого по ночному МКАДу 145 на круизе, если спешу, и 125, если хочется комфорта.

эх=))я пока не могу ощутить все прелести максималки=)больше 70 уже страаааашно=)снег грязь ..фу-фе=)

на ровной дароге и на шипах 180 ))
больше не рискнул, да и радар детектор-запищал ))

Needle,
ну, грыжы наверное разные бывают. Я много раз попадал в ямы от которых удар как кувалдой по подвеске (2 раза пробивал правое переднее колесо) - наверняка резина не в идеальном состоянии у меня.

Индекс у меня R (170).

IkeaMage,
На заснеженном МКАДе ночью гонялся с сивиком. Больше 160 машина начала уже ехать не ровно, сразу сбросил скорость.

Летом, кстати, как тут писал в начале темы - 215, едет ровно.

И ещё, надо не забывать, что скорость на спидометре = реальная скрость + 7% где-то.

215. киевка.

209 по прямой, 217 с горки...

Ууууххх,Монстры,я до лета жду,чтобы как надо на летней резине,да по сухой дорожке,а так пока только до 170 по трассе разгонялся,в Подмосковье

Сообщение от Hooba

Ууууххх,Монстры,я до лета жду,чтобы как надо на летней резине,да по сухой дорожке,а так пока только до 170 по трассе разгонялся,в Подмосковье

Да, на зиме страшновато!

ОФФ,

Киньте в личку ссылкой на какие-нить хорошие анти радары.
Спасиб.

170 максимум...