Да нет там никакого ограничителя. Один сказал от балды, другой принял за веру, да так принял, что добавил от себя "тыщу раз уже говорили" - и пошло поехало. 2 года уже сижу на этом форуме, ничего подобного ни разу не слышал.Сообщение от Fed85
Да нет там никакого ограничителя. Один сказал от балды, другой принял за веру, да так принял, что добавил от себя "тыщу раз уже говорили" - и пошло поехало. 2 года уже сижу на этом форуме, ничего подобного ни разу не слышал.
Да как это нет, когда машина упирается в 208км/ч и начинает трясти. Дальше скорость колеблется 206-208, у некоторых 207-209 бывает. Такое ощущение что на каких то машинах есть ограничитель, на каких то нет.
Может различие сборок Турецких 4D и Японских 4D
Ну это я думаю вообще без обсуждений
---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:56 ----------
И не только на МТ автомат тож сильно упирается после 213 я лично больше как ни старался разогнать не смог
Бррр... О, каком ограничителе идет речь? И как такое может быть, что на одних он есть, на других его нет? Вы хоть понимаете, что Цивик это серийная машина со всеми вытекающими отсюда последствиями? У меня 220 км/час по спидометру - полет идет нормальный, без намеков на какую-либо тряску и единственное, что у меня происходит на такой скорости - так это ладошки потеют и зубки крепко крепко сжимаются
Непонятно вобщем, у кого то есть у кого то нет. На 5D выходит нет, а на 4D видимо не у всех. Почитайте в разделе 4D, на МТ стоит ограничитель у людей.
Последний раз редактировалось Fed85; 23.07.2009 в 19:47.
Тоже оень сомневаюсь об ограничении,те более на скорости порядка 205 км/ч,на 250 ставят,это да
Последний раз редактировалось Fed85; 24.07.2009 в 08:40.
я ехал на экзекютиве
5D EXE асимо. 200км. + кондей (жарко очень было5 тыс. было на тахометре. Ехал минут 5ть (догонял новенькую А4 1.8t).
Ваши права
Ответить с цитированием