Дёргается машина при отпускании и нажатии газа.

Частичное решение проблемы тут - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=144223

Доброго времени суток коллеги. Не являюсь опытным пользоват сайта но очень хочется присоедениться . У меня сивка 4d 2008, пробег 117000,МКПП. Подергивание зодолбало. Сначало не обращал внимания,потом хуже ,и хуже.На 110 тыс -заменил свечи-не помогло.Обратил внимание на стрелку тахометра; как мне кажется ранее при наборе,в момент переключения стрелочка "зависала" на оборотах-а сейчас нет. обороты почти мгновенно падают.В рез после переключения рывочек или провал. уверенность почти 100 %. Что думаете, может подскажет кто что это ?

Промыл дроссельную заслонку, гари много было (пробег 84 т.км.) помогло по ощущениям ровнее работает движка, пока дерготни не замечено.

Сам мыл ? как ?

Сообщение от андрос

Сам мыл ? как ?

Не конечно не сам в сервисе, следуя данной инструкции: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=144223
обучение после этого обязательно!

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 09:35 ----------

Сообщение от Pol_Finch

сколько примерно стоит помыть эту заслонку в сервисе?

Я не с Москвы и какие у вас расценки х.з. у нас с меня около 1200 р. взяли.

Сообщение от mov

Я не с Москвы и какие у вас расценки х.з. у нас с меня около 1200 р. взяли.

Спасибо. ну мне просто хоть понимать какой порядок цен...

сколько примерно стоит помыть эту заслонку в сервисе?

Доброе всем. А если данное дергание есть и на полуавтомате? Проблемы то же что здесь высказывали или плюсом надо еще и сменить масло в каробке? Стараюсь при холодном движке прогреть 1, 2, нейтрал и задний ход в среднем 30 секунд каждый. Иногда помогает, иногда нет и при отпускания тормоза бывает что машина сама не хочет особа начинать движение или если назать на газ, то начинает дергаться рывками. Да и еще вопрос - может обороты мотора на нейтральной слишком малы, так как при прогретом мотре обороты на одометре показывают намного ниже 1000

Подниму тему- чистка дроселя не помогает, вообщем по порядку: еще осенью были куплены передние нижние сайлентблоки, думал весной поменять работа гиморная со снятием подрамника, в морозы особо не нарягало, а тут потеплело и забрынчало, решил заехать менять, поменяли стук остался, сказали что надо заменять заднюю подушку двигателя, ну и раз надо..... значит меняет, заказал меняют и.....я в шоке, все стуки ушли (блин из-за этого почти всю подвеску перебрал) и что самое неожиданно и приятно - при старте и при сбросе газа больше никаких рывков, все плавно, супер, раз 5 минимум пересматривали всю подвеску на подушку не обращали внимание т.к. она крепиться к подрамнику сверху и без манипуляций с зеркалом не увидеть ее состояние, мне просто повезло то что полностью подрамник снимали, так что всем советую обратить внимание на эту подушку. номер детали: 50890-SMG-E04
p.s. если для кого то это не новость, то сорри, в свое время искал инфу и кроме смазки штока ничего не нашел, а проблема то не совсем в этом, шток не причем в итоге по крайней мере в моем частном случае ихмо.

В какую сумму вышла замена подушки (з/ч +работа), если не секрет? Где делал? Чет у меня вообще дрыгаться конкретно начал, думаю сцепление, мне как раз на этот пробег его полный износ предсказывали.. так же стала появляться периодическая приличная вибрация при остановке, в пробке, теперь думаю и подушка проситься начала..