о и у меня такая же беда на мкпп, тоже дёргается, не знаю за что браться, свечи ли или сцепа или фильтр топливный, и разгон тупенький...
---------- Сообщение добавлено 08.07.2013 в 23:28 ----------
друг, забудь про такую азс как ТНК!!! мой тебе совет!!!!! проверяли лично! недолив, топливо г!!!!! сразу после залива машина чихает, дросиль обрастает нагарью! не заправляйся там!!)))
Доброго времени суток коллеги. Не являюсь опытным пользоват сайта но очень хочется присоедениться . У меня сивка 4d 2008, пробег 117000,МКПП. Подергивание зодолбало. Сначало не обращал внимания,потом хуже ,и хуже.На 110 тыс -заменил свечи-не помогло.Обратил внимание на стрелку тахометра; как мне кажется ранее при наборе,в момент переключения стрелочка "зависала" на оборотах-а сейчас нет. обороты почти мгновенно падают.В рез после переключения рывочек или провал. уверенность почти 100 %. Что думаете, может подскажет кто что это ?
Промыл дроссельную заслонку, гари много было (пробег 84 т.км.) помогло по ощущениям ровнее работает движка, пока дерготни не замечено.
Сам мыл ? как ?
сколько примерно стоит помыть эту заслонку в сервисе?
Не конечно не сам в сервисе, следуя данной инструкции: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=144223Сообщение от андрос
обучение после этого обязательно!
---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 09:35 ----------
Я не с Москвы и какие у вас расценки х.з. у нас с меня около 1200 р. взяли.
Спасибо. ну мне просто хоть понимать какой порядок цен...
Доброе всем. А если данное дергание есть и на полуавтомате? Проблемы то же что здесь высказывали или плюсом надо еще и сменить масло в каробке? Стараюсь при холодном движке прогреть 1, 2, нейтрал и задний ход в среднем 30 секунд каждый. Иногда помогает, иногда нет и при отпускания тормоза бывает что машина сама не хочет особа начинать движение или если назать на газ, то начинает дергаться рывками. Да и еще вопрос - может обороты мотора на нейтральной слишком малы, так как при прогретом мотре обороты на одометре показывают намного ниже 1000
Подниму тему- чистка дроселя не помогает, вообщем по порядку: еще осенью были куплены передние нижние сайлентблоки, думал весной поменять работа гиморная со снятием подрамника, в морозы особо не нарягало, а тут потеплело и забрынчало, решил заехать менять, поменяли стук остался, сказали что надо заменять заднюю подушку двигателя, ну и раз надо..... значит меняет, заказал меняют и.....я в шоке, все стуки ушли (блин из-за этого почти всю подвеску перебрал) и что самое неожиданно и приятно - при старте и при сбросе газа больше никаких рывков, все плавно, супер, раз 5 минимум пересматривали всю подвеску на подушку не обращали внимание т.к. она крепиться к подрамнику сверху и без манипуляций с зеркалом не увидеть ее состояние, мне просто повезло то что полностью подрамник снимали, так что всем советую обратить внимание на эту подушку. номер детали: 50890-SMG-E04
p.s. если для кого то это не новость, то сорри, в свое время искал инфу и кроме смазки штока ничего не нашел, а проблема то не совсем в этом, шток не причем в итоге по крайней мере в моем частном случае ихмо.
В какую сумму вышла замена подушки (з/ч +работа), если не секрет? Где делал? Чет у меня вообще дрыгаться конкретно начал, думаю сцепление, мне как раз на этот пробег его полный износ предсказывали.. так же стала появляться периодическая приличная вибрация при остановке, в пробке, теперь думаю и подушка проситься начала..
Ваши права
Ответить с цитированием